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以下の表は、ギアポンプの使用における一般的な故障現象とトラブルシューティングです。トラブルシューティング
以下の表は、ギアポンプの使用における一般的な故障現象とトラブルシューティングです。
ギアポンプの使用における一般的な故障現象とトラブルシューティング
故障現象 原因分析 排除方法 1. オイルがない创建于05.17
内部ギアポンプ(2) 内部ギアポンプ
図Qは、自動軸方向クリアランス補償を実現するための浮動側板を持つ高圧内部ギアポンプの構造を示しています。ポンプの外歯車6は、伝動シャフトと統合されています。軸方向クリアランス创建于05.17
ギアポンプの性能パラメータパフォーマンスパラメータ ギアポンプ
サイクロイダルギアポンプが高圧になるためには、エンドクリアランス補償構造を使用する必要があり、その作動圧力は16MPaに達することができます。
2.1.4 パフォーマンスパラメータ
ギアポンプの主な性能创建于05.17
二つの歯車タイプのインボリュート外歯車モーター(1) 二つのギアタイプのインボリュート外歯車モーター
① 固定クリアランスインボリュート外歯車モーターの図fは、固定クリアランスインボリュート外歯車モーターの構造を示しています。ギアの両側の側板は高品質の炭素鋼で作られています。创建于05.17
サイクロイド内部歯車モーター 本論文では、惑星ローター型サイクロイド内部歯車モーターのいくつかの典型的な構造について主に紹介します。(2) サイクロイド内歯車モーター 本論文では、主に惑星ローター型サイクロイド内歯車モーターのいくつかの典型的な構造を紹介します。この種のモーターには多くの種類があり、異なるに応じて3つのタイプに分けることができます。创建于05.17
使用中のモーターの一般的な故障は、回転しないこと、異常な速度、トルクです。2.2.7 トラブルシューティング
使用中のモーターの一般的な故障は、回転しないこと、異常な速度とトルク、過剰な騒音、内部および外部の漏れ、異常な加熱などです。故障診断とトラブルシューティングの一般的な方法は次のように示されています。创建于05.17
ギアモーターギアモーター
2.2.1 タイプの特徴
(l) 分類されたギアモーターは、かみ合いの原理に基づく油圧モーターであり、高速油圧モーターに属します。これは、さまざまな油圧モーターの中で最も単純な構造です。その詳細な分類はsho创建于05.17
マルチギアのインボリュート外歯車モーターの動作原理 マルチギアモーターは出力トルクを増加させることができます(2) マルチギアのインボリュート外歯車モーターの動作原理 マルチギアモーターは出力トルクを増加させることができます。この種のモーターは通常、いくつかのアイドリングギアとトルク出力ギアで構成されています。アイドリングギアは周囲に均等に分布しています。创建于05.17
軸方向分配のラジアルピストンポンプの典型的な構造典型的な軸流分配ラジアルピストンポンプの構造
① 点接触型ラジアルピストンポンプは、軸流分配型ラジアルピストンポンプの構造として図lに示されています。ポンプは本体に加えて、多くの付属品も備えています。创建于05.17
ラジアルピストンポンプの性能パラメータラジアルピストンポンプの性能パラメータ
ラジアルピストンポンプの主な性能には、圧力、排気量、速度、効率、および寿命が含まれます。主な構造パラメータには、プランジャーの直径と数、スワッシュプレートの角度が含まれます。创建于05.17
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