コンパクトドライブシステム用のRexroth A4VG71
概要と主要仕様
統合チャージポンプA4VG71はスワッシュプレート型、可変排気量軸ピストンポンプのために閉回路油圧駆動. ジオメトリック排気量は 71 cm³/rev, a 400バールの公称圧力、および最大圧力450バール. このサイズの最大速度で（n max ≈ 3300 rpmでVg max）、理論的な流量は約234 L/min。典型的な用途には、コンパクトドライブシステム 高出力密度と応答性の高い制御が要求される建設機械および産業機械で使用されます。
パラメータ | 値 |
|---|---|
変位（Vg max） | 71 cm³/rev |
定格圧力（p nom） | 400バール |
最大圧力（p max） | 450バール |
最大速度はVg max (n max)で | 3300 rpm |
n maxでの理論的流量、Vg max | ≈ 234 L/min |
典型的な制御ファミリー | EP / HD / HW / DA / EZ / DG / NV |
回路 | 閉回路 |
モデルコードと注文ガイダンス | はい |
統合された圧力カットオフ | はい |
コア機能と保護
流量は駆動速度と変位に比例, および 段階的に変化するスワッシュプレート角度を調整することでゼロから最大まで; ポンプ 流れをスムーズに逆転させるニュートラルを通して。
二つの高圧リリーフバルブ 高圧側で閉回路伝達（ポンプとモーター）を過負荷から保護します; これらはまた、 チャージ（ブースト）バルブ.
ある統合チャージポンプ パイロットおよび制御オイルを供給します; 最大チャージ圧力は内部リリーフによって制限されます。
圧力カットオフ 最大システム圧力を制限し、不必要なリリーフ操作を減らすための標準です。
コンパクトで堅牢な設計スルードライブ同じ名目サイズの補助ポンプを同じシャフトに追加する能力があります。
制御オプションと一般的な用途
制御ファミリーには次のものが含まれます: NV（制御なし）、DG （直接油圧）、 EZ（電気二点）、HD（油圧、圧力関連）、HW（機械サーボ）、EP（電気比例）、 DA（油圧、速度関連）。システムの制御戦略、応答、およびインターフェースに合ったバリアントを選択してください。
A4VGファミリーの典型的なアプリケーション（サイズを含む）71)はクローズドサーキットドライブ に 建設機械および産業システム例えば、舗装材、振動ローラー, ハーベスター, 石炭支持キャリア, ビーム輸送装置、および高い電力密度と信頼性のある閉回路性能を必要とする他のコンパクト駆動システム。
Model code and ordering guidance
A4VGファミリーは、構造化されたタイプコード（例：サイズ、制御装置、シリーズ接尾辞、マウント/スルードライブ、および設計バリアント）を使用します。有効なA4VG71バリアントの例には、A4VG71DA1DT4/32R‑NZF02F001DH, A4VG71EP2D1/32R‑NZF02F011SH‑E、A4VG71HWD1/32R‑NZF02F001S. いつでも 完全なタイプコードあなたの機械の部品リストとポンプ名板 制御の互換性と正しい構成を確保するため。
運転開始およびメンテナンスの必須事項
プレフィルと ブリード 閉回路; チャージポンプはプライミングされており、オイルはOEMの清浄度および粘度仕様を満たしています。
確認する スルードライブアライメントとカップリングエンドプレイ; チェックケースドレイン最初の運転中の流れと温度。
設定 高圧リリーフバルブおよび取り付けられた圧力カットオフ機械の仕様に従って; 制御の調整範囲と応答を尊重してください。
検査し、必要に応じて交換してくださいチャージストレーナー/フィルター; 選択した制御バリアントのすべての電気接続を確認してください。
起動後、再確認してくださいノイズ、振動、漏れ, そして制御応答が低圧および高圧で期待される動作と一致することを確認します。
