Bengali
পারফরম্যান্স প্যারামিটারসমূহ
创建于05.15
২.২.৪
গিয়ার মোটরের প্রধান কার্যকারিতা অন্তর্ভুক্ত চাপ (চাপের পার্থক্য), স্থানান্তর, গতি, আউটপুট টর্ক, ভলিউমেট্রিক দক্ষতা, পালসেশন এবং শব্দ।
(l) বর্তমানে, গিয়ার মোটরের রেটেড চাপের পরিসর প্রায় 7 ~ 32Mpa। ইনভোলিউট বাইরের গিয়ার মোটরের রেটেড চাপ সাইক্লয়েড গিয়ার মোটরের চেয়ে বেশি, এবং ছোট স্থানচ্যুতি মোটরের রেটেড চাপ বড় স্থানচ্যুতি মোটরের চেয়ে বেশি।
(2) স্থানান্তর অনুমান এবং পরিসীমা গিয়ার মোটরের স্থানান্তর প্রধান স্পেসিফিকেশন প্যারামিটার, এবং এটি প্রধানত জ্যামিতিক প্যারামিটারগুলির উপর নির্ভর করে যেমন দাঁতের সংখ্যা Z, মডুলাস m, দাঁতের প্রস্থ b, ইত্যাদি। বিভিন্ন কাঠামোর গিয়ার মোটরের স্থানান্তর একই নামের গিয়ার পাম্পের স্থানান্তরের সাথে অনুরূপ।
হাইড্রোলিক গিয়ার মোটর পণ্যের স্থানচ্যুতি পরিসর খুব বিস্তৃত, ৪ থেকে ১৬০০০মিলি / আর। অভ্যন্তরীণ মেশিং সাইক্লয়েড এবং অ-গোলাকার প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটরের স্থানচ্যুতি পরিসর বড়, এবং বাইরের মেশিং গিয়ার মোটরের স্থানচ্যুতি পরিসর ছোট, এবং সাধারণ স্থানচ্যুতি পরিসর ৪ থেকে ১২০মিলি / আর।
(3) স্পিড এক্সটার্নাল গিয়ার মোটর এবং অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক রোটর সাইক্লয়েড মোটরের রেটেড স্পিড বেশি, প্রথমটি 4000R / মিনিটে পৌঁছাতে পারে, দ্বিতীয়টি 7000r / মিনিটের বেশি পৌঁছাতে পারে, যখন প্ল্যানেটারি রোটর সাইক্লয়েড মোটরের রেটেড স্পিড সাধারণত কম, স্পিড সাধারণত 900r / মিনিটের কম।
নিম্ন-গতি স্থিতিশীলতার দিক থেকে, সাইক্লয়েড মোটর বাইরের গিয়ার মোটরের চেয়ে ভালো (সাইক্লয়েড মোটর সর্বনিম্ন স্থিতিশীল গতি ১র / মিনিট অর্জন করতে পারে, যখন বাইরের গিয়ার মোটরের সর্বনিম্ন স্থিতিশীল গতি সাধারণত ১৫০র / মিনিটের বেশি)।
(4) বাইরের গিয়ার মোটরের আউটপুট টর্ক সাইক্লয়েড মোটরের তুলনায় ছোট।
সাইক্লয়েড মোটরের শুরু করার টর্ক দক্ষতা বাইরের গিয়ার মোটরের তুলনায় ভালো (সাইক্লয়েড মোটরের শুরু করার টর্ক দক্ষতা 76% থেকে 90% এর মধ্যে, যখন বাইরের গিয়ার মোটরের শুরু করার টর্ক দক্ষতা 75% থেকে 80% এর মধ্যে)।
(5) বাইরের গিয়ার মোটরের ভলিউমেট্রিক দক্ষতা ৮৫% থেকে ৯৪% এর মধ্যে এবং সাইক্লয়েড মোটরের দক্ষতা ৯৪% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
(6) পুলসেশন এবং শব্দ বাইরের গিয়ার মোটরের পুলসেশন এবং শব্দ সাধারণত সাইক্লয়েড মোটরের তুলনায় বেশি।
(২) প্যারামিটার নির্বাচন এবং টাইপ নির্বাচন
① মৌলিক কর্মক্ষমতা প্যারামিটারগুলির জন্য, যেমন গিয়ার মোটরের আউটপুট টর্ক, সেখানে 1.3-1.5 গুণ রিজার্ভ থাকা উচিত।
② গিয়ার মোটরের দক্ষতা একই স্পেসিফিকেশনের গিয়ার পাম্পের তুলনায় ১৫% ～ ২০% কম।
③ নামমাত্র স্থানান্তরের নির্বাচন।
④ মডেল নির্বাচন করার জন্য সতর্কতা। গিয়ার মোটরের অনেক ধরনের কাঠামো প্রকার রয়েছে। নির্বাচিত মোটরটি প্রথমে লোড এবং গতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে, এবং তারপর শুরু করার কর্মক্ষমতা, নিম্ন গতির স্থিতিশীলতা, দক্ষতা, শব্দ, নির্ভরযোগ্যতা, অর্থনৈতিকতা, ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা, সরবরাহের সময়মততা এবং নির্বাচিত গিয়ার মোটরের অন্যান্য সূচক এবং শর্তগুলি সমন্বিতভাবে বিবেচনা করতে হবে। সংশ্লিষ্ট জাতীয় বিভাগ এবং শিল্পের মূল্যায়ন পাস করা এবং পরিণত প্রযুক্তি থাকা পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।
(3) সতর্কতা সাইক্লয়েড মোটরকে উদাহরণ হিসেবে নিয়ে, গিয়ার মোটরের ব্যবহারে সতর্কতাগুলি নিম্নরূপ।
① হাইড্রোলিক সিস্টেমের কনফিগারেশন গিয়ার মোটরের হাইড্রোলিক সিস্টেমকে পণ্য নির্দেশাবলীর অনুযায়ী সংশ্লিষ্ট ফিল্টারগুলির সাথে সজ্জিত করা উচিত যাতে সিস্টেমে ব্যবহৃত কাজের মাধ্যমের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত হয়। হাইড্রোলিক সার্কিটে তেল তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়া থেকে রোধ করার জন্য শীতলক যন্ত্রপাতি থাকতে হবে। তেল ইনলেট পাইপে চাপ মাপার যন্ত্র এবং থার্মোমিটার স্থাপন করতে হবে। হাইড্রোলিক পাম্পের তেল সার্কিটে একটি চাপ মাপার যন্ত্র স্থাপন করা উচিত।
② হাইড্রোলিক কাজের মাধ্যমের প্রকার এবং ব্র্যান্ড পরিবেশের তাপমাত্রা এবং পরিষেবা শর্ত অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত। ব্যবহৃত মাধ্যমের ভাল ভিসকোসিটি তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা, ভাল ডিফোমিং কর্মক্ষমতা, অ্যান্টি-অক্সিডেশন, অ্যান্টি-রস্ট এবং উচ্চ ফ্ল্যাশ পয়েন্ট থাকা উচিত। মোটরের অপারেশন চলাকালীন, এর ভিসকোসিটি ২৫ থেকে ৭০ মিমি²/ঘন্টা মধ্যে থাকে। তেলের মধ্যে অশুদ্ধতা, যেমন জল, ক্ষার এবং লোহা চিপস, অনুমোদিত মান অতিক্রম করা উচিত নয়। সিস্টেমের ফিল্ট্রেশন সঠিকতা ২০ মাইক্রোমিটার এর চেয়ে ভাল হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। স্বল্পমেয়াদী কাজের তাপমাত্রা ২৫ ~ ৬৫ ℃ এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
③ মোটর ইনস্টল করার আগে, চেক করুন মোটরের ঘূর্ণন দিক পণ্যের উপর চিহ্নিত দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কি না; চেক করুন মোটরটি ক্ষতিগ্রস্ত কি না। দীর্ঘ সময় ধরে সংরক্ষিত মোটরের তেল নিষ্কাশন এবং ধোয়া প্রয়োজন যাতে অভ্যন্তরীণ চলমান অংশগুলোর আটকে যাওয়া প্রতিরোধ করা যায়। মোটর মাউন্টিং ব্র্যাকেটের যথেষ্ট দৃঢ়তা থাকতে হবে যাতে ঘূর্ণনের সময় কম্পন প্রতিরোধ করা যায়। মাউন্টিং বোল্টগুলি সমানভাবে টাইট করা উচিত।
যখন মোটর কম গতিতে চলছে, এটি ব্যাক প্রেসার প্রয়োগ করে নির্মূল করা যেতে পারে, যা 0.2MPa এর কম নয়।
এটি লক্ষ্য করা উচিত যে কিছু মোটর পাম্পের অবস্থায় কাজ করতে পারে না বা পাম্প হিসাবে ব্যবহার করা যায় না।
হাইড্রোলিক মোটরকে আঘাত করে, শক্তি প্রয়োগ করে বা ঘুরিয়ে ইনস্টল করা যাবে না।
মোটরের মাউন্টিং পৃষ্ঠ সমতল হওয়া উচিত। সংযোগ ফ্ল্যাঞ্জ, স্টপ এবং আউটপুট শ্যাফট এক্সটেনশনের আকার সঠিক। এটি নিশ্চিত করা উচিত যে আউটপুট শ্যাফট এবং এর সংযোগ ট্রান্সমিশন ডিভাইসের মধ্যে একটি ভাল কোঅ্যাক্সিয়ালিটি রয়েছে, এবং ইনস্টলেশনের সময় আউটপুট শ্যাফট এবং সংযোগ ডিভাইসের মধ্যে অক্ষীয় জ্যাকিং ফেনোমেনন প্রতিরোধ করা উচিত। ইনস্টলেশনের প্রক্রিয়ায়, তেল ইনলেট এবং আউটলেটের সংযোগ প্লেটের মসৃণতা এবং মসৃণতার সুরক্ষায় মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে ধাক্কা দেওয়া এবং তেল সিলিং প্রভাব কমানো প্রতিরোধ করা যায়, যা তেল লিকেজের কারণ হতে পারে।
ইনলেট এবং আউটলেট পাইপ এবং ড্রেন পাইপগুলি ম্যানুয়ালের প্রয়োজনীয়তার অনুযায়ী সঠিকভাবে নির্বাচন, প্রক্রিয়া এবং সংযুক্ত করা উচিত। পাইপ এবং তেল পাইপ ইনস্টল করার আগে প্লাস্টিকের প্লাগটি অপসারণ করবেন না।
যখন সিস্টেম সংযুক্ত হয়, তখন ইনস্টলেশন অঙ্কনে মোটরের তেল প্রবাহের ইনলেট এবং আউটলেটের ইনস্টলেশন অবস্থানের মধ্যে সম্পর্ক এবং মোটরের ঘূর্ণনকে স্বীকৃতি দেওয়া উচিত। ইনস্টলেশনের সময়, দেখা যায় যে তেল প্রবাহের ইনলেট এবং আউটলেট আউটপুট শ্যাফটের সংশ্লিষ্ট ঘূর্ণন দিকের জন্য উপযুক্ত নয়, যা তেল প্রবাহের ইনলেট এবং আউটলেট পাইপ পরিবর্তন করে সংশোধন করা যেতে পারে।
④ মোটর ব্যবহার এবং চালানোর আগে, মোটরের ইনস্টলেশন এবং সংযোগ সঠিক এবং দৃঢ় কিনা এবং সিস্টেম কনফিগারেশন সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন।
তেল প্রবাহের ইনলেট এবং আউটলেটের দিক এবং মোটরের ঘূর্ণন দিক কাজের শর্তের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
তেল সরবরাহ পাইপলাইনের রিলিফ ভালভের চাপ সর্বনিম্ন মানে সমন্বয় করা হয় এবং অপারেশনের পর প্রয়োজনীয় চাপের দিকে ধীরে ধীরে সমন্বয় করা হয়।
ইনলেট এবং আউটলেট পাইপ এবং ড্রেন পাইপগুলি শক্ত করুন।
মোটরটি কমপক্ষে 10 মিনিট ধরে কোনো লোড ছাড়াই চলার পর, ধীরে ধীরে চাপ বাড়িয়ে কাজের চাপ পর্যন্ত নিয়ে যান, এবং অপারেশনের সময় যেকোনো সময় মোটরটি স্বাভাবিকভাবে চলছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
মোটরের কার্যক্রমের সময়, কাজের চাপ, প্রবাহের হার, আউটপুট শক্তি এবং তেলের তাপমাত্রা পণ্য ম্যানুয়ালে নির্ধারিত মান অতিক্রম করা উচিত নয়। কার্যক্রমের সময়, মোটর এবং সিস্টেমের কাজের অবস্থার নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত। যদি অস্বাভাবিক তাপমাত্রা বৃদ্ধি, লিকেজ, কম্পন এবং শব্দ বা অস্বাভাবিক চাপের পালসেশন পাওয়া যায়, তাহলে মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে এবং কারণ খুঁজে বের করতে হবে। ব্যবহারের প্রক্রিয়ায়, যখন তেলের আউটলেটের তাপমাত্রা মান অতিক্রম করে, তখন নিশ্চিত করুন যে কুলারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা যাতে মোটরের পৃষ্ঠের স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রা নিশ্চিত হয়।
এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রতিটি নির্দেশক উপাদানের অবস্থান নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যেমন চাপ গেজ, থার্মোমিটার এবং অন্যান্য নির্দেশক যন্ত্রের সঠিকতা। হাইড্রোলিক কাজের মাধ্যমের অবস্থাও নিয়মিতভাবে পরীক্ষা করা উচিত; তেল পরিবর্তনের চক্র বিভিন্ন কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে। সাধারণত, তেল পরিবর্তনের চক্র ছয় মাস। বর্জ্য তেল কেন্দ্রীভূত চিকিৎসার জন্য ইউনিটে পাঠানো উচিত পরিবেশ দূষণ এড়াতে।
মোটরের আকার অনুযায়ী, মোটরটি উপযুক্ত কাঠের কেস এবং কার্ডবোর্ড বক্সে প্যাক করা উচিত, এবং মোটরের পৃষ্ঠটি প্লাস্টিকের কাগজ দিয়ে প্যাক করা উচিত যাতে আর্দ্রতা মোটরকে ক্ষয় করতে এবং মোটরকে মরিচা ধরাতে না পারে। মোটরটি সরাসরি মাটিতে রাখার এড়ানো উচিত।
যে মোটরটি দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার করা হয়নি, সেটিকে অ্যান্টি রাস্ট তেল দিয়ে আবৃত করা উচিত। গহ্বরটি তেল দিয়ে পূর্ণ করা উচিত এবং তেলের পোর্টগুলি সিল করা উচিত। আউটপুট শাফটের পৃষ্ঠটি গ্রিজ দিয়ে আবৃত করা উচিত এবং মোড়ানো উচিত। মোটরের সংরক্ষণ পরিবেশ 10% ～ 90% RH, - 20 ～ 65 ℃। পরিবহন এবং সংরক্ষণকালে, জল, আর্দ্রতা এবং যেকোনো ক্ষয়কারী গ্যাস এড়ানো উচিত যতটা সম্ভব।
⑤ হাইড্রোলিক মোটরের রক্ষণাবেক্ষণ পেশাদার কর্মীদের দ্বারা ইনস্টল, ডিবাগ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন। সাধারণত, ব্যবহারকারীদের নিজেদের দ্বারা বিচ্ছিন্ন এবং মেরামত করার অনুমতি দেওয়া হয় না। যদি বিচ্ছিন্ন করার শর্ত থাকে, তবে এটি বিস্তারিত নির্দেশাবলী পড়ার পরে করা উচিত, তবে নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
ক. বিচ্ছিন্নকরণের প্রক্রিয়ায়, অংশগুলিকে আঁচড়ানোর প্রতি মনোযোগ দিন, বিশেষ করে অংশগুলির চলমান পৃষ্ঠ এবং সীল পৃষ্ঠ রক্ষা করতে। বিচ্ছিন্ন করা অংশগুলি একে অপরের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে একটি পরিষ্কার ধারক মধ্যে রাখা উচিত। বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের সময় হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করা নিষিদ্ধ।
b. অপসারিত অংশগুলি সতর্কতার সাথে পরিদর্শন করা উচিত, এবং পরিধান করা অংশগুলি নিজে মেরামত করা উচিত নয় বরং প্রতিস্থাপন করা উচিত। মূলত, সমস্ত সীল প্রতিস্থাপন করা উচিত।
c. সমাবেশের আগে, সমস্ত অংশ পরিষ্কার এবং বাতাসে শুকানো উচিত। অংশগুলি মুছতে তুলার সুতা এবং কাপড় ব্যবহার করা উচিত নয়। সমাবেশের স্থান এবং সরঞ্জামগুলি পরিষ্কার হওয়া উচিত। সমাবেশের পরে, আউটপুট শ্যাফটটি লেগে না থেকে নমনীয়ভাবে ঘোরানো উচিত।
আপনার তথ্য দিন এবং
আমরা আপনার সাথে যোগাযোগ করব।
আমরা আপনার সাথে যোগাযোগ করব।
Phone
WhatsApp
WeChat