Bengali
Company Development
সমস্ত
খবর
লেখা
কোড টাইপ করুন
নিচের টেবিলটি গিয়ার পাম্পের ব্যবহারে কিছু সাধারণ ত্রুটি ঘটনার এবং সমস্যা সমাধানের তথ্য প্রদান করে।Troubleshooting
নিচের টেবিলটি গিয়ার পাম্প ব্যবহারের সময় কিছু সাধারণ ত্রুটি ঘটনার এবং সমাধানের তথ্য প্রদান করে।
গিয়ার পাম্প ব্যবহারের সময় কিছু সাধারণ ত্রুটি ঘটনার এবং সমাধান
ত্রুটি ঘটনা কারণ বিশ্লেষণ বাদ দেওয়ার পদ্ধতি ১। কোনো oতৈরী হয় 05.17
অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প(2) অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্প
চিত্র Q উচ্চ চাপের অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্পের কাঠামো দেখায় যা স্বয়ংক্রিয় অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ বাস্তবায়নের জন্য ভাসমান পাশের প্লেট ব্যবহার করে। পাম্পের বাইরের গিয়ার 6 ট্রান্সমিশন শাফটের সাথে একীভূত। অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্সতৈরী হয় 05.17
গিয়ার পাম্পের কার্যক্ষমতা প্যারামিটারসমূহপারফরম্যান্স প্যারামিটারগুলি গিয়ার পাম্পের
যদি সাইক্লয়ডাল গিয়ার পাম্পটি উচ্চ চাপের হতে চায়, তবে এটি শেষ ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ কাঠামো ব্যবহার করতে হবে, এবং এর কাজের চাপ 16MPa পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
2.1.4 পারফরম্যান্স প্যারামিটারগুলি
গিয়ার পাম্পের প্রধান পারফরম্যান্সতৈরী হয় 05.17
দুই গিয়ার টাইপ ইনভলিউট বাইরের গিয়ার মোটর(1) দুটি গিয়ার টাইপ ইনভোলিউট বাইরের গিয়ার মোটর
① স্থির ক্লিয়ারেন্স ইনভোলিউট বাইরের গিয়ার মোটরের চিত্র f স্থির ক্লিয়ারেন্স ইনভোলিউট বাইরের গিয়ার মোটরের গঠন দেখায়। গিয়ারের উভয় পাশে থাকা সাইড প্লেটগুলি উচ্চ-মানের কার্বন স্টিল দিয়ে তৈরি।তৈরী হয় 05.17
Cycloid অভ্যন্তরীণ গিয়ার মোটর এই পত্রে প্রধানত গ্রহাণু রোটর প্রকার সাইক্লয়েড অভ্যন্তরীণ গিয়ার মোটরের কয়েকটি সাধারণ কাঠামো উপস্থাপন করা হয়েছে(2) সাইক্লয়েড অভ্যন্তরীণ গিয়ার মোটর এই প্রবন্ধে প্রধানত গ্রহাণু রোটর প্রকার সাইক্লয়েড অভ্যন্তরীণ গিয়ার মোটরের কয়েকটি সাধারণ কাঠামো পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়েছে। এই ধরনের মোটরের অনেক প্রকার রয়েছে, যা বিভিন্ন অনুযায়ী তিনটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে।তৈরী হয় 05.17
মোটরের সাধারণ ত্রুটিগুলি হল অঘূর্ণন, অস্বাভাবিক গতি এবং টর্ক2.2.7 সমস্যা সমাধান
মোটরের সাধারণ ত্রুটিগুলি হল অচলতা, অস্বাভাবিক গতি এবং টর্ক, অতিরিক্ত শব্দ, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক লিকেজ এবং অস্বাভাবিক তাপ, ইত্যাদি। ত্রুটি নির্ণয় এবং সমস্যা সমাধানের সাধারণ পদ্ধতিগুলি দেখানো হয়েছেতৈরী হয় 05.17
গিয়ার মোটরগিয়ার মোটর
2.2.1 টাইপ বৈশিষ্ট্য
(ল) শ্রেণীবদ্ধ গিয়ার মোটর একটি হাইড্রোলিক মোটর যা মেশিং নীতির উপর ভিত্তি করে, যা উচ্চ-গতির হাইড্রোলিক মোটরের অন্তর্গত। এটি বিভিন্ন হাইড্রোলিক মোটরের সবচেয়ে সহজ কাঠামো। এর বিস্তারিত শ্রেণীবিভাগ হল শোতৈরী হয় 05.17
মাল্টি গিয়ার ইনভোলিউট বাইরের গিয়ার মোটরের কাজের নীতি মাল্টি গিয়ার মোটর আউটপুট টর্ক বাড়াতে পারে(2) মাল্টি গিয়ার ইনভোলিউট বাইরের গিয়ার মোটরের কাজের নীতি মাল্টি গিয়ার মোটর আউটপুট টর্ক বাড়াতে পারে। এই ধরনের মোটর সাধারণত কয়েকটি আইডলিং গিয়ার এবং একটি টর্ক আউটপুট গিয়ার নিয়ে গঠিত। আইডলিং গিয়ারগুলি চারপাশে সমানভাবে বিতরণ করা হয়তৈরী হয় 05.17
অক্ষীয় বিতরণের রেডিয়াল পিস্টন পাম্পের সাধারণ কাঠামোঅক্ষীয় বিতরণ রেডিয়াল পিস্টন পাম্পের সাধারণ গঠন
① পয়েন্ট যোগাযোগ প্রকারের রেডিয়াল পিস্টন পাম্পটি চিত্র ১-এ অক্ষীয় প্রবাহ বিতরণ প্রকারের রেডিয়াল পিস্টন পাম্পের একটি গঠন হিসেবে দেখানো হয়েছে। প্রধান দেহের পাশাপাশি, পাম্পটির অনেকগুলি অ্যাক্সেসরও রয়েছেতৈরী হয় 05.17
রেডিয়াল পিস্টন পাম্পের কার্যকারিতা প্যারামিটারসমূহরেডিয়াল পিস্টন পাম্পের কার্যকারিতা প্যারামিটার
রেডিয়াল পিস্টন পাম্পের প্রধান কার্যকারিতা অন্তর্ভুক্ত চাপ, স্থানান্তর, গতি, দক্ষতা এবং সেবা জীবন। প্রধান কাঠামোগত প্যারামিটারগুলির মধ্যে রয়েছে প্লাঞ্জারের ব্যাস এবং সংখ্যা, সোয়াশ প্লেটের কোণতৈরী হয় 05.17
Leave your information and
we will contact you.
we will contact you.
Phone
WhatsApp
WeChat