اہم تفصیلات
شپنگ کا طریقہ:ایکسپریس، ہوائی، زمینی، سمندری
مصنوعات کی تفصیلات
جائزہ
اہم خصوصیات اور ڈیزائن کے اصول
سواش پلیٹ ڈیزائن:ایک مقررہ یا متغیر ڈسپلیسمنٹ سواش پلیٹ میکانزم کا استعمال کرتا ہے (A4FM میں "FM" عام طور پر ایک متغیر موٹر کی نشاندہی کرتا ہے)۔ یہ ڈیزائن اپنی مضبوطی، کارکردگی، اور مسلسل زیادہ دباؤ کو سنبھالنے کی صلاحیت کے لیے جانا جاتا ہے۔ بنت محور بمقابلہ سواش پلیٹ: Rexroth کے A6VM (موڑ محور) موٹرز کے برعکس، A4FM کا سواش پلیٹ ڈیزائن بعض ابعاد میں زیادہ کمپیکٹ تعمیر کی اجازت دیتا ہے، جو جگہ کی پابندیوں والے انسٹالیشنز میں فائدہ مند ہو سکتا ہے۔ اعلی طاقت کی کثافت: ایک نسبتا کمپیکٹ یونٹ سے زیادہ سے زیادہ پیداوار فراہم کرتا ہے، جو موبائل اور سمندری ایپلی کیشنز کے لیے اہم ہے جہاں وزن اور جگہ کی کمی ہوتی ہے۔ ہائی ایفیشنسی:بہتر ہائیڈرولکس، درست مینوفیکچرنگ، اور مؤثر سیلنگ نقصانات کو کم کرتی ہیں، جس کے نتیجے میں اعلی حجم اور ہائیڈرو میکانکی کارکردگی حاصل ہوتی ہے، جو حرارت کی پیداوار اور ایندھن/بجلی کی کھپت کو کم کرتی ہے۔ مضبوط تعمیر: سخت ماحول، جھٹکے کے بوجھ، اور زیادہ دباؤ (450 بار تک اور کچھ ماڈلز کے لیے اس سے زیادہ) کے تحت مسلسل آپریشن کو برداشت کرنے کے لیے بنایا گیا۔ کنٹرول کے اختیارات: مختلف کنٹرول کے اختیارات سے لیس کیا جا سکتا ہے متغیر گنجائش کے ماڈلز کے لیے، جیسے: ایچ ڈی (ہائیڈرو اسٹاٹک ڈسپلیسمنٹ کنٹرول): بے گھر ہونے اور اس طرح رفتار/ٹارک کے لیے دور دراز کنٹرول کے لیے۔ HA (ہائڈرولک اسسٹ کنٹرول): اعلی جوابدہی کنٹرول کے لیے۔ EZ (الیکٹرانک تناسب کنٹرول): الیکٹرانک کنٹرول سسٹمز میں آسانی سے انضمام کی اجازت دیتا ہے۔
عام ایپلیکیشنز
صنعتی: بڑے ونچ اور کیپسٹن کنویئر ڈرائیوز (خاص طور پر کان کنی کے لیے) مکسروں اور ایجیٹیٹرز رولنگ مل ڈرائیوز ٹیسٹ رگ اور ڈائنامومیٹر
سمندری: اہم پروپولشن ڈرائیوز: ٹگ بوٹس، ٹرالرز، اور چھوٹے تجارتی جہازوں کے لیے (اکثر متعدد موٹر کنفیگریشنز میں)۔ تھرسٹر ڈرائیوز: متحرک پوزیشننگ اور ہیرا پھیری کے لیے بو اور اسٹیرن تھرسٹرز۔ ڈیک مشینری:ونڈلاس، موریونگ ونچز، کرین ڈرائیوز۔
انجینئرنگ اور موبائل آلات: ڈرلنگ رگ (روٹری ڈرائیوز) پائل ڈرائیونگ کا سامان کیبل بچھانے کا سامان بڑے ہائیڈرولک ٹرنچرز
تکنیکی وضاحتیں (عمومی جھلکیاں)
نکاسی:تقریباً 500 cm³/rev (صحیح قیمت کے لیے مخصوص کوڈ درکار ہے، جیسے A4FM 500/xyz)۔ زیادہ سے زیادہ دباؤ: تک 450 بار(6,500 psi) مسلسل، زیادہ چوٹی کے دباؤ کی صلاحیت کے ساتھ۔ زیادہ سے زیادہ رفتار:سائز اور تشکیل کے ساتھ مختلف ہوتا ہے، لیکن 500cc یونٹ کے لیے، عام زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد میں ہیں2,000 - 3,000 rpm پورٹنگ اور کنٹرولز پر منحصر ہے۔ ہائی ٹارک آؤٹ پٹ: فراہم کرنے کی صلاحیتبہت زیادہ شروع ہونے والا اور چلنے والا ٹارک, جو اسے براہ راست ڈرائیو یا کم تناسب گیئر باکس ایپلیکیشنز کے لیے مثالی بناتا ہے۔ انسٹالیشن: معیاری SAE یا DIN فلینج ماؤنٹس۔ شافٹ: ہائی ٹارک کی منتقلی کے لیے بھاری ڈیوٹی اسپائنڈ شافٹ۔
Rexroth A4FM500 کیوں منتخب کریں؟
برانڈ کی قابل اعتمادیت: بوش ریکسروت ہائیڈرولکس میں عالمی رہنما ہے، جو وسیع تکنیکی مدد، دستاویزات، اور پرزوں کے نیٹ ورک کی پیشکش کرتا ہے۔ ثابت شدہ ٹیکنالوجی: A4FM سیریز نے اہم ایپلی کیشنز میں قابل اعتماد ہونے کا طویل ریکارڈ قائم کیا ہے۔ سسٹم کی مطابقت:ریکسروتھ پمپ، والوز، اور الیکٹرانکس کے ساتھ بہتر نظام کے انضمام کے لیے بغیر کسی رکاوٹ کے کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ عالمی سروس اور دستیابی:ایک عالمی سروس نیٹ ورک کی حمایت حاصل ہے۔
استعمال کے لیے اہم غور و فکر
بالکل ماڈل کوڈ: مکمل کارکردگی کے اعداد و شمار مکمل ماڈل کوڈ (جیسے، A4FM 500 HD1 xxx xxx) کے ذریعے متعین کیے جاتے ہیں۔ یہ نکاسی، کنٹرول کی قسم، شافٹ، پورٹس، اور سیلنگ کے اختیارات کی وضاحت کرتا ہے۔ فلٹریشن: جیسے تمام ہائی پریسیژن پسٹن پمپ اور موٹرز، اس کی ضرورت ہے انتہائی صاف مائع(عام طور پر ISO 18/16/13 یا اس سے بہتر)۔ طویل عمر کے لیے مناسب فلٹریشن ناگزیر ہے۔ توڑنے کا طریقہ کار:ایک مناسب کمیشننگ اور بریک ان طریقہ کار، جیسا کہ تکنیکی ڈیٹا شیٹ میں بیان کیا گیا ہے، طویل عمر کے لیے ضروری ہے۔ ٹھنڈا کرنا: اس سائز اور طاقت کی سطح پر، ہائیڈرولک تیل کے لیے مناسب نظام کی ٹھنڈک بہت اہم ہے۔
