Name: کیٹر پلر موٹر گریڈرز 24M 14 14G 16G پارٹ نمبر 370-9197/492-5107/30R0026/119-5013/0R-7662
SKU: 2389494

اہم تفصیلات

کم سے کم مقدار:Min. Order: 1 unit

شپنگ کا طریقہ:ایکسپریس, ہوائی نقل و حمل, زمینی نقل و حمل, سمندری نقل و حمل

مصنوعات کی تفصیلات

فراہم کردہ معلومات کی بنیاد پر، ایسا لگتا ہے کہ آپ کے پاس ایک فہرست ہےکیٹرپیلر کے پرزے کے نمبراجزاء کے ساتھ وابستہ793، 789B، 789C، 793B، اور 793C آف ہائی وے ٹرک۔ فارمیٹ یہ ظاہر کرتا ہے کہ یہ ممکنہ طور پر پارٹس کی فہرست، ڈیلر کے اقتباس، یا انٹرچینج حوالہ سے ہو سکتا ہے۔

یہاں پرزے کے نمبروں کی تفصیل، ان کے ممکنہ اجزاء، اور اہم درخواست کے نوٹس ہیں۔

پرزے کا نمبر توڑنا

پارٹ نمبر	ممکنہ جزو کا نام / وضاحت	پرائمری ایپلیکیشن (ٹرک ماڈلز)	نوٹس
6E-6627	پانی کا پمپ (دوبارہ تیار کردہ)	789B, 789C, 793B, 793C	ایک بنیادی چارج (پرانے یونٹ کے بدلے) تقریباً ہمیشہ لاگو ہوتا ہے۔
125-4527	ٹربوچارجنگ گروپ	793، 793B، 793C (3516 انجن کے لیے ممکنہ طور پر)	خاص انجن ترتیب کی تصدیق کریں۔ 793 سیریز کے لیے ایک بہت عام ٹربو حصہ۔
0R-7658	ایندھن کی منتقلی کا پمپ	789B/C، 793B/C	یہ لفٹ پمپ ہے جو ٹینک سے ہائی پریشر سسٹم تک ایندھن فراہم کرتا ہے۔
120-0576	سولینائڈ (ایندھن بند کرنے والا)	مختلف 789/793 ماڈلز	انجن کے ایندھن بند کرنے کے نظام میں استعمال ہوتا ہے۔
9T-8929	سیل کٹ (شاید ہائیڈرولک سلنڈر کے لیے)	بہت سے CAT مشینوں میں عام	ایک عمومی سیل کٹ؛ درست فٹ کی تصدیق کے لیے سلنڈر سیریل نمبر کی ضرورت ہے۔
6E-6412	پسٹن اور لائنر کٹ (دوبارہ تیار کردہ)	789B/C, 793B/C (3508/3512/3516 انجن کے لیے)	ایک اہم انجن کی مرمت کا جزو۔ بنیادی چارج لاگو ہوتا ہے۔
6E-5650	ہیڈ گاسکیٹ سیٹ	789B/C، 793B/C (3508/3512 انجن کے لیے)	سلنڈر ہیڈ کی دوبارہ کام/اوور ہال کے دوران استعمال کیا گیا۔

آرڈر کرنے یا تبدیل کرنے سے پہلے اہم مشورہ:

اپنے سیریل نمبر (S/N) کے ساتھ تصدیق کریں: سب سے اہم قدم۔ حصہ نمبر تبدیل ہو سکتے ہیں، اور مختلف مشین کی تشکیلیں مختلف حصے استعمال کرتی ہیں۔
- ہمیشہ فراہم کریں آپ کے مخصوص ٹرک کا مکمل سیریل نمبر آپ کے کیٹرپیلر ڈیلر یا پرزے کے سپلائر کو۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ آپ کو اپنی مخصوص مشین کی تشکیل کے لیے صحیح، تازہ ترین پرزہ ملے۔
دوبارہ تیار کردہ پرزے اور بنیادی چارج:پرزے جیسے کہ6E-(جیسے، 6E-6627، 6E-6412) عام طور پر دوبارہ تیار کردہ تبادلہ یونٹس.
- آپ ایک ادا کریں گے بنیادی چارج پیشگی، جو آپ کے پرانے، دوبارہ تعمیر کے قابل یونٹ ("کور") کو واپس کرنے پر واپس کیا جاتا ہے۔
- یقینی بنائیں کہ پرانا حصہ ڈیلر کی ہدایات کے مطابق واپس کیا جائے تاکہ کور کریڈٹ حاصل کیا جا سکے۔
اجزاء کی مخصوصیت:
- 125-4527 (ٹربوچارج):یہ ایک اہم جزو ہے۔ کارکردگی اور طویل عمر کے لیے تنصیب اور سیٹ اپ کے طریقے بہت اہم ہیں۔
- 6E-6412 (پسٹن اور لائنر کٹ):یہ ایک بڑا انجن مرمت کا آئٹم ہے۔ تنصیب کو ایک اہل ٹیکنیشن کے ذریعہ سخت طریقہ کار کی پیروی کرتے ہوئے کیا جانا چاہیے۔
قابل اعتماد ذریعہ:ان اہم اجزاء کے لیے، اصلی یاCAT Remanایک مجاز ڈیلر سے پرزے حاصل کرنا قابل اعتماد، وارنٹی، اور مشین کی کارکردگی کے لیے انتہائی سفارش کردہ ہے۔ دوسرے برانڈز کے ساتھ کراس ریفرنس ممکن ہے لیکن اس کے لیے ماہر کی تصدیق کی ضرورت ہے۔

اس معلومات کا استعمال کیسے کریں:

اس فہرست کو اپنے کیٹرپیلر ڈیلر کے پرزے کا شعبہ. اپنی مشین کا سیریل نمبر اور یہ فہرست فراہم کریں۔ وہ کر سکتے ہیں:

اپنی مخصوص ٹرک کے لیے درست تفصیل اور فٹ کی تصدیق کریں۔
اپ ڈیٹ شدہ/غیر فعال پارٹ نمبروں کی جانچ کریں۔
قیمت، دستیابی، اور بنیادی چارج کی تفصیلات فراہم کریں۔
تنصیب کے لیے درکار متعلقہ سیل، گیسکیٹ، یا ہارڈ ویئر کی سفارش کریں۔

ڈس کلیمر: یہ معلومات عام کیٹرپلر پارٹ نمبر ڈیٹا بیس کی بنیاد پر حوالہ کے مقاصد کے لیے فراہم کی گئی ہے۔ پارٹ کے انتخاب اور ایپلیکیشن کے لیے حتمی اختیار سرکاری کیٹرپلر پارٹس سسٹم اور آپ کی مشین کا سیریل نمبر ہے۔

تصویر اپ لوڈ ہو رہی ہے.....

استعمال کے لئے احتیاطی تدابیر
1. کپلنگ انسٹال کرتے وقت نہ ماریں۔
2. پمپ کے کیس کو تیل سے بھرنا چاہیے۔
3. سکشن پائپ میں ہوا نکالیں۔
4. فلٹر چیک کریں
5. تیل کی صفائی چیک کریں۔
6. تیل کی سطح چیک کریں۔
7. چیک کریں کہ پمپ کی سمت درست ہے یا نہیں
8. تیل نکاسی کی پائپ کو سب سے اونچے T-port سے جوڑیں
عام خرابیوں کا سراغ لگانا
1. کوئی دباؤ نہیں، پمپ کیس میں غیر معمولی آواز		سکشن پائپ میں ہوا ہے؛ سکشن پائپنگ سے ہوا نکالیں۔ اندرونی لوازمات کا نقصان؛ فوری طور پر استعمال بند کریں اور ہم سے رابطہ کریں۔
2. کوئی دباؤ نہیں، پمپ کیس میں کوئی غیر معمولی آواز نہیں		کپلنگ ڈھیلی ہے؛ کپلنگ کو دوبارہ انسٹال کریں اور محفوظ کریں۔ اسٹیئرنگ کا میل نہیں ہے؛ اسٹیئرنگ کے مطابق ایک نیا پمپ آرڈر کریں۔ تیل کے سکشن پائپ کا سوئچ آن نہیں ہے؛ تیل کے سکشن پائپ کا سوئچ کھولیں۔ کنٹرول والو کا دباؤ کافی نہیں ہے؛ کنٹرول والو کو گھڑی کی سمت میں ایڈجسٹ کریں۔ کنٹرول والو کا عنصر آلودگی سے بلاک ہو گیا ہے؛ والو کا کور نکالیں اور اسے صاف کریں۔
3. دباؤ ہے، لیکن دباؤ کافی نہیں ہے، بغیر غیر معمولی آواز کے		کنٹرول والو DR والو کا دباؤ ناکافی ہے؛ DR والو کو گھڑی کی سمت میں ایڈجسٹ کریں۔ کنٹرول والو DR والو آلودگی سے بلاک ہو گیا ہے؛ DR والو کا والو کور نکالیں اور اسے صاف کریں۔
4. دباؤ موجود ہے، لیکن پمپ میں غیر معمولی آواز ہے۔		کپلنگ ڈھیلی ہے؛ کپلنگ کو دوبارہ انسٹال کریں اور محفوظ کریں۔ تیل میں ہوا یا نمی؛ تیل کے سکشن پائپ سے ہوا یا فلٹر شدہ پانی نکالیں۔ پمپ میں آلودگیاں؛ فوری طور پر استعمال بند کریں اور ہم سے رابطہ کریں۔
5. بہاؤ ناکافی ہے۔		کم تیل ٹینک کی سطح؛ تیل کو معمول کی سطح تک بھریں۔ تیل کے سکشن پائپ لائن فلٹر میں رکاوٹ؛ فلٹر کو تبدیل کریں۔ زیادہ سے زیادہ ڈس پلیسمنٹ لمیٹر محدود ہے؛ ڈس پلیسمنٹ لمیٹر کو گھڑی کی مخالف سمت میں ایڈجسٹ کریں۔
6. زیادہ شور		کپلنگ ڈھیلی ہے؛ کپلنگ کو دوبارہ انسٹال کریں اور محفوظ کریں۔ تیل میں ہوا یا نمی؛ تیل کے سکشن پائپ سے ہوا یا فلٹر شدہ پانی نکالیں۔ کنٹرول والو DR والو کا دباؤ بہت زیادہ ہے؛ DR والو کو گھڑی کی مخالف سمت میں ایڈجسٹ کریں۔
7. فریم ورک کے تیل کے سیل پر تیل کا رساؤ		تیل کا نکاسی پائپ بہت لمبا یا بلاک ہے؛ نکاسی کی پائپنگ کو چھوٹا کریں، موڑ کم کریں، اور رکاوٹوں کا پتہ لگائیں۔ اندرونی لوازمات کا زیادہ پہننا اور تیل کا رساؤ؛ فوری طور پر استعمال بند کریں اور ہم سے رابطہ کریں۔ تیل نکاسی کی پائپ کے چیک والو کا کھلنے کا دباؤ بہت زیادہ ہے؛ کم دباؤ کے ساتھ تبدیل کریں یا چیک والو کو ہٹا دیں۔
8. تیل کے درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ		ریڈی ایٹر کا اثر خراب ہے؛ ریڈی ایٹر کو تبدیل کریں۔ سسٹم کا اوور فلو والو خراب ہے یا دباؤ بہت کم ہے، جس کی وجہ سے پمپ کی طویل مدتی بڑی جگہ کی پیداوار ہوتی ہے؛ سسٹم کے اوور فلو والو کے دباؤ کو تبدیل کریں یا ایڈجسٹ کریں۔

پرزے کا نمبر توڑنا

آرڈر کرنے یا تبدیل کرنے سے پہلے اہم مشورہ:

نمایاں مصنوعات