Sabit basınç kontrolü değişken ve sabit akış kontrolü

创建于03.20

Sabit basınç kontrolü değişken ve sabit akış kontrolü

b. Sabit basınç değişkenli pompadaki sabit basınç değişken mekanizması, pompa çıkış basıncı ile değişken mekanizma basıncının ayarlanan değeri arasındaki farktan pompanın çıkış akışını düzenleyerek pompa çıkış basıncını ayarlanan değerde tutar. Bu pompa, sistem basıncı ayarlanan değere ulaşmadan önce sabit deplasmanlı bir pompadır ve pompanın sisteme maksimum akışını sağlar; sistem basıncı ayarlanan değere ulaştığında, çıkış akışı nasıl değişirse değişsin çıkış basıncı sabittir, bu nedenle sabit basınç değişkenli pompa olarak adlandırılır. Pompanın basınç akış karakteristiği Şekil P (a)'da gösterilmiştir ve sabit basınç değişkenli mekanizmanın çalışma prensibi Şekil P (b)'de gösterilmiştir. Pompa çıkış basıncı, sağ uç basınç kontrol yayının kuvveti FS ile karşılaştırılan hidrolik itme PDAC'yi oluşturmak için pilot kontrol makara valfinin 1 sol ucuna sokulur. FS, sabit basınç pompasının verilen basıncı P0'ı, yani P0 = FS / AC'yi temsil eder.

Pompanın çalışma basıncı PD, P0'dan az olduğunda, sürgülü valf 1'in açıklığı X O'dur ve diferansiyel değişken piston 2'nin büyük çaplı ucunun basıncı P 0'dır. Küçük çaplı ucun yağ basıncı PD tarafından tahrik edilen piston 2, eğik plakayı maksimum γ konumuna iter, böylece pompanın maksimum akışı Qmax'ı [Şekil P(a)'daki yatay çizgi AB] korur. Pompanın çalışma basıncı pompanın verilen değerine, yani PD = P0'a yükseldiğinde, sürgülü valf 1'in sol ucundaki hidrolik itme PDAC, yay kuvveti FS'yi yenecek ve valf portunu açarak X açıklığına sahip değişken bir delik oluşturacaktır, bu da sabit gaz kelebeği K ile bir seri direnç devresi oluşturur. Direnç devresi, diferansiyel değişken piston 2'nin büyük uç basıncı P'yi kontrol etmek için kullanılabilir: açıklık x arttığında, basınç P artar. x belirli bir ölçüde arttığında, basınç P diferansiyel değişken piston 2'yi yukarı doğru hareket ettirmek ve eğik plakayı sürmek için itebilir, böylece γ azalır ve pompanın akışı azalır. Pilot kontrol sürgülü vanası 1 eğik plakayı doğrudan itmediği, ancak eğik plakayı iten diferansiyel değişken piston 2'yi kontrol ettiği için boyut çok küçüktür, bu nedenle yay 3'ün sertliği de çok küçüktür. Bu nedenle, PD = P 0 olduğunda, kontrol vanası 1'in açıklığı teoride keyfi olabilir ve diferansiyel değişken pistonun konumu ve eğik plaka açısı da keyfidir. Bu, PD = P0 olduğunda, pompanın q = 0 ile q = Qmax [Şekil P (a)'daki sabit basınç çizgisi BC] arasındaki herhangi bir akış hızında çalışabileceği anlamına gelir. Harici yük çok büyükse ve pompa basıncı PD > P0 ise, pompa çalışamaz. Çünkü PD, P 0'a ulaştığında ve yükselmeye devam etme eğiliminde olduğunda, kontrol makarası valfi 1'in açıklığı X zaten maksimuma ulaşmış olur ve diferansiyel değişken pistonun büyük ucundaki basınç da maksimuma ulaşmış olur ve eğik plaka, çıkış akışını sıfır yapmak için γ = O konumuna itilir. Pratik uygulamada, sabit basınç alanında çalışmak için gaz kelebeği direncine sahip yük ve sabit basınç pompası kullanmak gerekir. Şekil P (a)'daki (1), (2) ve (3) eğrileri, D ve P'de sabit basınç çizgisi BC'yi kesen üç gaz kelebeği yükünün direnç akış karakteristik eğrileridir. Gaz kelebeği yükünün karakteristiği, sabit bir basınca ihtiyaç duymaması, çalışma basıncının belirli bir akışa karşılık gelmesi ve akışın basınç artışıyla artmasıdır. Bu şekilde, gaz kelebeği direnç akış karakteristik eğrisinin (2) ve (3) kesişim noktaları D ve e ile sabit basınç pompasının sabit basınç karakteristik çizgisi (BC) kararlı çalışma noktalarıdır. Bu çalışma noktalarının oluşma süreci şu şekildedir: çalışma noktası bozulursa ve saparsa, örneğin, çalışma noktası d direnç akış karakteristik eğrisi boyunca d' noktasına hareket eder, akış artar ve pompanın çalışma basıncı da P0'dan daha yüksek olur, bu da kontrol sürgü valfi 1'in kuvvet denge durumunu bozar ve daha sonra akış, valf açıklığının x artması, diferansiyel değişken pistonun büyük ucundaki basıncın artması ve eğik plaka açısının γ azalmasıyla azalır. Bu geri bildirim süreci, çalışma noktası orijinal d noktasına dönene kadar devam edecektir. Sabit basınçlı değişken deplasmanlı pompanın P0 basıncına sahip sabit basınçlı bir yağ kaynağı sağlayabildiği görülebilir. Şekil a, sabit basınçlı değişken deplasmanlı pompanın gerçek karakteristik eğrisidir. Farklı basınçlardaki sabit basınç karakteristikleri, FS'yi değiştirmek için kontrol yayını ayarlayarak elde edilebilir. Sabit basınçlı değişken deplasmanlı pompa, hidrolik sistemin basıncını korumak için kullanılabilir, çıkış akışı yalnızca sistem kaçağını telafi eder; sabit basınçlı oi olarak kullanılabilirElektro-hidrolik servo sisteminin kaynağı; gaz kelebeği hız kontrol sisteminde kullanılabilir.

Basınç düzenleme mekanizması orantılı bir elektromıknatısla değiştirilirse ve kontrol valfi elektro-hidrolik orantılı bir valf ise, elektro-hidrolik orantılı sabit basınç kontrol pompası oluşturulabilir. Pompanın çalışma basıncı orantılı elektromıknatısın giriş kontrol akımıyla orantılıdır.

c. Sabit akış kontrol şeması Q, geleneksel basınç kontrol tipi sabit akış kontrol mekanizmasının prensibini gösterir. İnce bir bıçak şeklindeki delik 2, sabit akış kontrol valfine akış algılama elemanı olarak yerleştirilir ve bu da akış değişimini basınç değişimi sinyaline dönüştürerek makara 1'in konumunu kontrol eder. Pompanın gerçek çıkış akışı herhangi bir nedenle azaldığında, gaz kelebeği portunun diferansiyel basıncı Δ P (= p1-p) azalır ve yay 3'ün elastik kuvveti hidrolik basınçtan daha büyük olur, bu da valf çekirdeği 1'in sola hareket etmesine neden olur. Bu nedenle, port a'dan gelen yüksek basınçlı yağ, değişken kontrol pistonu 4'ün sağ ucuna B geçidinden girer ve bu da değişken mekanizmayı hareket ettirir, böylece pompanın yer değiştirmesi artar. Sabit akış kontrolü nedeniyle, pompa herhangi bir basınç altında (yani farklı hacimsel verimlilik) çalıştığında, çıkış akışı sabit tutulabilir. Piston pompası için, yüksek hacimsel verimliliği nedeniyle, hız sabit olduğunda, belirli bir hassasiyet aralığında, sabit yer değiştirme sabit akış işlevi görür. Sabit akış pompası, tahrik pompasının ana tahrik hızının büyük ölçüde değiştiği durumlarda (örneğin içten yanmalı motorlarda) çıkış akışını belirli bir hız aralığında sabit tutabilir.

Bilgilerinizi bırakın ve
sizinle iletişime geçeceğiz.

Phone

WeChat