A6VE ஹைட்ராலிக் அச்சு பிஸ்டன் மோட்டார்கள், அச்சு பிஸ்டன் மாறுபட்ட உயர் வேக மோட்டார்

கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள்

HD – சமவிகித கட்டுப்பாடு ஹைட்ராலிக்
சமவிகித ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு இடமாற்றத்தின் முடிவில்லா அமைப்பை வழங்குகிறது, இது போர்ட் X இல் பயன்படுத்தப்படும் பைலட் அழுத்தத்திற்கு சமமாக உள்ளது.
  Vg max இல் கட்டுப்பாட்டின் தொடக்கம் (அதிகபட்ச டார்க், குறைந்த பைலட் அழுத்தத்தில் குறைந்த வேகம்)
  Vg min இல் கட்டுப்பாட்டின் முடிவு (குறைந்த டார்க், அதிகபட்ச பைலட் அழுத்தத்தில் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய வேகம்)

EP – சமவிகித கட்டுப்பாடு மின்சாரம்
சமவிகித மின்சார கட்டுப்பாடு, சோலினாய்டுக்கு (அளவுகள் 28 முதல் 200) அல்லது சமவிகித வால்வுக்கு (அளவுகள் 250) பயன்படுத்தப்படும் கட்டுப்பாட்டு மின்சாரத்திற்கு ஏற்ப, இடமாற்றத்தின் முடிவுகளை முடிவற்ற அளவீட்டில் வழங்குகிறது.
அளவு 250 க்கான, போர்ட் P இல் பைலட் எண்ணெய் வழங்கல் வெளிப்புற அழுத்தம் pmin = 30 பாரில் (pmax = 100 பாரில்) தேவை.
  Vg max இல் கட்டுப்பாட்டின் தொடக்கம் (அதிகபட்ச டார்க், குறைந்த கட்டுப்பாட்டு மின்சாரத்தில் குறைந்த வேகம்)
  Vg min இல் கட்டுப்பாட்டின் முடிவு (குறைந்தபட்ச டார்க், அதிகபட்ச கட்டுப்பாட்டு மின்சாரம் இல் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்படும் வேகம்)

தொழில்நுட்ப தரவுகள்

சாதனங்கள்

––வாறுபடும் பிளக்-இன் மோட்டார், அச்சியல் மடிக்கோண பிஸ்டன் ரோட்டரி குழு, திறந்த மற்றும் மூடிய சுற்றுகளில் ஹைட்ரோஸ்டாட்டிக் இயக்கங்களுக்கு.

––மையத்தில் உள்ள மவுன்டிங் ஃபிளாங் காரணமாக மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸில் பரந்த அளவிலான ஒருங்கிணைப்பு (மிகவும் இடத்தைச் சேமிக்கும் கட்டமைப்பு).

––நிறுத்த எளிது, மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸில் இணைக்கவும் (அறிக்கையிட வேண்டிய எந்த கட்டமைப்பு விவரங்களும் இல்லை).

––சோதிக்கப்பட்ட அலகு நிறுவுவதற்கு தயாராக உள்ளது.

––மொபைல் பயன்பாடுகளில் குறிப்பாக பயன்படுத்த.

––இடமாற்றம் Vg max முதல் Vg min = 0 வரை முடிவில்லாமல் மாற்றலாம்.

––விருப்பமான மோட்டார், அதிக வேகம் மற்றும் அதிக டார்க் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் பரந்த கட்டுப்பாட்டு வரம்பு.

––வெளியீட்டு வேகம் பம்பின் ஓட்டம் மற்றும் மோட்டாரின் இடமாற்றத்திற்கு அடிப்படையாக உள்ளது.

––உயர் அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த அழுத்தம் பக்கம் இடையே அழுத்த வேறுபாட்டுடன் மற்றும் உள்ளே டார்க் அதிகரிக்கிறது.