செயல்திறன் அளவீடுகள்

创建于05.15

2.2.4

கியர் மோட்டரின் முக்கிய செயல்திறன்கள் அழுத்தம் (அழுத்த வேறுபாடு), இடமாற்றம், வேகம், வெளியீட்டு டார்க், அளவியல் திறன், அதிர்வு மற்றும் ஒலி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

(l) தற்போது, கியர் மோட்டாரின் மதிப்பீட்டு அழுத்த வரம்பு சுமார் 7 ~ 32Mpa ஆக உள்ளது. இன்போலுட் வெளிப்புற கியர் மோட்டாரின் மதிப்பீட்டு அழுத்தம் சைக்க்லோயிட் கியர் மோட்டாரின் மதிப்பீட்டு அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சிறிய இடமாற்ற மோட்டாரின் மதிப்பீட்டு அழுத்தம் பெரிய இடமாற்ற மோட்டாரின் மதிப்பீட்டு அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.

(2) இடமாற்றம் மதிப்பீடு மற்றும் வரம்பு கியர் மோட்டாரின் இடமாற்றம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு அளவீடு ஆகும், மேலும் இது Z என்ற பற்கள் எண்ணிக்கை, m என்ற மாடுலஸ், b என்ற பற்கள் அகலம் போன்ற புவியியல் அளவீடுகளைப் பொறுத்தது. ஒரே பெயருடைய கியர் பம்பின் இடமாற்றம் பல்வேறு கட்டமைப்புகளுடன் கூடிய கியர் மோட்டாரின் இடமாற்றத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கும்.

ஹைட்ராலிக் கியர் மோட்டார் தயாரிப்புகளின் இடமாற்றம் வரம்பு மிகவும் பரந்தது, 4 முதல் 16000மிலி / ஆர் வரை. உள்ளமைப்பு மசிங்க சைக்கிளோயிட் மற்றும் அசராத வட்டார கியர் மோட்டாரின் இடமாற்றம் வரம்பு பெரியது, மற்றும் வெளிப்புற மசிங்க கியர் மோட்டாரின் இடமாற்றம் வரம்பு சிறியது, மற்றும் பொதுவான இடமாற்றம் வரம்பு 4 முதல் 120மிலி / ஆர் வரை.

(3) வேக வெளிப்புற கீர் மோட்டார் மற்றும் உள்ளக மற்றும் வெளிப்புற ரோட்டர் சைக்கிளோய்ட் மோட்டாரின் மதிப்பீட்டு வேகம் அதிகமாக உள்ளது, முந்தையது 4000R / நிமிடம் அடையலாம், பின்னணி 7000r / நிமிடம் க்கும் மேல் அடையலாம், ஆனால் கிரக ரோட்டர் சைக்கிளோய்ட் மோட்டாரின் மதிப்பீட்டு வேகம் பொதுவாக குறைவாக உள்ளது, வேகம் பொதுவாக 900r / நிமிடம் க்கும் குறைவாக உள்ளது.

குறைந்த வேக நிலைத்தன்மை அடிப்படையில், சைக்கிளோயிட் மோட்டார் வெளிப்புற கியர் மோட்டாரை விட சிறந்தது (சைக்கிளோயிட் மோட்டார் 1or / min என்ற குறைந்த நிலையான வேகத்தை பெற முடியும், ஆனால் வெளிப்புற கியர் மோட்டாரின் குறைந்த நிலையான வேகம் பொதுவாக 150r / min க்கும் மேல் இருக்கும்).

(4) வெளிப்புற கியர் மோட்டாரின் வெளியீட்டு டார்க் சைக்கிளாய்ட் மோட்டாரின் டார்க் விட குறைவாக உள்ளது.

சைக்கிளாய்ட் மோட்டரின் தொடக்க டார்க் திறன் வெளிப்புற கியர் மோட்டரின் திறனை விட சிறந்தது (சைக்கிளாய்ட் மோட்டரின் தொடக்க டார்க் திறன் 76% முதல் 90% வரை உள்ளது, அதே சமயம் வெளிப்புற கியர் மோட்டரின் தொடக்க டார்க் திறன் 75% முதல் 80% வரை உள்ளது).

(5) வெளிப்புற கியர் மோட்டாரின் அளவியல் செயல்திறன் 85% முதல் 94% வரை இருக்கும், மற்றும் சைக்கிளாய்ட் மோட்டாரின் செயல்திறன் 94% ஐ அடையலாம்.

(6) புல்சேஷன் மற்றும் சத்தம் வெளிப்புற கியர் மோட்டரின் புல்சேஷன் மற்றும் சத்தம் சைக்கிளோயிட் மோட்டரின் சத்தத்தைப் போலவே அதிகமாக இருக்கும்.

(2) அளவுரு தேர்வு மற்றும் வகை தேர்வு

① அடிப்படை செயல்திறன் அளவீடுகளுக்கு, கியர் மோட்டாரின் வெளியீட்டு டார்க் போன்றவற்றுக்கு, 1.3-1.5 மடங்கு காப்பு இருக்க வேண்டும்.

② கியர் மோட்டாரின் செயல்திறன், ஒரே விவரக்குறிப்பின் கியர் பம்பின் செயல்திறனை விட 15% ～ 20% குறைவாக உள்ளது.

③ பெயரியல் இடமாற்றத்தின் தேர்வு.

④ மாதிரி தேர்விற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள். கியர் மோட்டாரின் பல்வேறு கட்டமைப்பு வகைகள் உள்ளன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டார் முதலில் சுமை மற்றும் வேகத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், பிறகு தொடக்க செயல்திறன், குறைந்த வேக நிலைத்தன்மை, செயல்திறன், ஒலி, நம்பகத்தன்மை, பொருளாதாரம், பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பின் வசதிகள், வழங்கலின் காலத்தன்மை மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியர் மோட்டாரின் பிற குறியீடுகள் மற்றும் நிலைகளை முழுமையாக கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். தொடர்புடைய தேசிய துறைகள் மற்றும் தொழில்களில் மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட மற்றும் பரிணாம தொழில்நுட்பம் கொண்ட தயாரிப்புகளுக்கு முன்னுரிமை வழங்கப்பட வேண்டும்.

(3) முன்னெச்சரிக்கைகள் சைக்கிளோயிட் மோட்டரை எடுத்துக்கொண்டால், கியர் மோட்டரின் பயன்பாட்டில் முன்னெச்சரிக்கைகள் பின்வருமாறு உள்ளன.

① ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கட்டமைப்பு கியர் மோட்டரின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் வேலை செய்யும் மத்தியத்தின் சுத்தத்தை உறுதி செய்ய தயாரிப்பு வழிமுறைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய வடிகட்டிகளை கொண்டிருக்க வேண்டும். ஹைட்ராலிக் சுற்று எண்ணெய் வெப்பநிலை மிகவும் உயரமாக இருக்காமல் தடுக்கும் குளிர்ச்சி சாதனத்துடன் கொண்டிருக்க வேண்டும். எண்ணெய் நுழைவுப் குழாயில் அழுத்த அளவுகோல் மற்றும் வெப்பநிலை அளவுகோல் நிறுவப்பட வேண்டும். ஹைட்ராலிக் பம்பின் எண்ணெய் சுற்றில் ஒரு அழுத்த அளவுகோல் நிறுவப்பட வேண்டும்.

② ஹைட்ராலிக் வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் வகை மற்றும் பிராண்ட் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் சேவைக்கான நிலைகளுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். பயன்படுத்தப்படும் ஊடகம் நல்ல விச்கோசிட்டி வெப்பநிலை செயல்திறனை, நல்ல குமிழ் நீக்குதல் செயல்திறனை, ஆக்ஸிடேஷன் எதிர்ப்பு, இரும்பு கற்கள் மற்றும் உயர் பிளாஷ் பாயிண்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் போது, அதன் விச்கோசிட்டி 25 மற்றும் 70mm2gs இடையே இருக்க வேண்டும். எண்ணெயில் உள்ள மாசுகள், நீர், ஆல்கலை மற்றும் இரும்பு கற்கள் போன்றவை அனுமதிக்கப்படும் மதிப்பை மீறக்கூடாது. அமைப்பின் வடிகால்திறன் 20um க்கும் மேல் இருக்க வேண்டும் என பரிந்துரை செய்யப்படுகிறது. குறுகிய கால வேலை செய்யும் வெப்பநிலை 25 ~ 65 ℃ க்கும் மேல் இருக்கக்கூடாது.

③ மொட்டாரின் நிறுவலுக்கு முன், மொட்டாரின் சுழற்சி திசை தயாரிப்பில் குறிக்கப்பட்ட திசையுடன் ஒத்திருக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்; மொட்டார் சேதமடைந்ததா என்பதை சரிபார்க்கவும். நீண்ட காலமாக சேமிக்கப்பட்ட மொட்டாரில் உள்ள எண்ணெய் கழிக்கவும் மற்றும் கழுவவும், உள்ளக நகரும் பகுதிகள் ஒட்டுவதற்கான தடையை தவிர்க்கவும். மொட்டார் மவுண்டிங் பிரேக்கெட் சுழற்சியின் போது அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க போதுமான உறுதியாக இருக்க வேண்டும். மவுண்டிங் போல்டுகள் சமமாக இறுக்கப்பட வேண்டும்.

எப்போது மோட்டார் குறைந்த வேகத்தில் இயங்குகிறது, அதை 0.2MPa க்குக் குறைவாக இல்லாத பின்னணி அழுத்தத்தை பயன்படுத்தி நீக்கலாம்.

இதில் குறிப்பிடத்தக்கது, சில மோட்டார்கள் பம்ப் நிலைகளில் செயல்பட முடியாது அல்லது பம்ப்களாக பயன்படுத்த முடியாது.

ஹைட்ராலிக் மோட்டரை அடிக்கவோ, வலியுறுத்தவோ அல்லது மடிக்கவோ நிறுவ முடியாது.

மோட்டரின் மான்டிங் மேற்பரப்பு சமமாக இருக்க வேண்டும். இணைக்கும் ஃபிளேஞ்சின் அளவு, நிறுத்தம் மற்றும் வெளியீட்டு ஷாஃப்ட் நீட்டிப்பு சரியானது. வெளியீட்டு ஷாஃப்ட் மற்றும் அதன் இணைக்கும் பரிமாற்ற சாதனம் நல்ல coaxiality உடையதாக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் உறுதி செய்ய வேண்டும், மற்றும் நிறுவல் போது வெளியீட்டு ஷாஃப்ட் மற்றும் இணைக்கும் சாதனம் இடையே அச்சியல் ஜாக்கிங் நிகழ்வு தடுப்பது வேண்டும். நிறுவல் செயல்முறையில், எண்ணெய் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு இணைப்பு பலகையின் மென்மை மற்றும் மென்மையைப் பாதுகாக்க கவனம் செலுத்த வேண்டும், இதனால் மோதல் மற்றும் எண்ணெய் சீல் விளைவுகளை குறைப்பதைத் தடுக்கும், எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுகிறது.

இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் குழாய்கள் மற்றும் கழிவு குழாய்களை கையேட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரியாக தேர்வு, செயலாக்கம் மற்றும் இணைக்க வேண்டும். குழாய் மற்றும் எண்ணெய் குழாய் நிறுவப்படும் முன் பிளாஸ்டிக் பிளக் அகற்ற வேண்டாம்.

சிஸ்டம் இணைக்கப்பட்ட போது, மொட்டாரின் எண்ணெய் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு இடத்தின் நிறுவல் வரைபடத்தில் உள்ள நிறுவல் இடத்திற்கும் மொட்டாரின் சுழற்சிக்கும் இடையிலான உறவை அடையாளம் காண வேண்டும். நிறுவல் போது, எண்ணெய் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு வெளியீட்டு அச்சின் தொடர்புடைய சுழற்சிக்கான திசைக்கு ஏற்பதில்லை என்பதைக் கண்டுபிடிக்கப்படுகிறது, இதனை எண்ணெய் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு குழாய்களை மாற்றுவதன் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

④ மொட்டரை பயன்படுத்துவதற்கு முன் மற்றும் இயக்குவதற்கு முன், மொட்டர் நிறுவல் மற்றும் இணைப்பு சரியானதா மற்றும் உறுதியாக உள்ளதா, மற்றும் அமைப்பு கட்டமைப்பு சரியானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

செயல்பாட்டு நிலை தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும் எண்ணெய் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு திசை மற்றும் மொட்டார் சுழற்சி திசை.

எண்ணெய் வழங்கல் குழாயின் நிவாரண வால்வின் அழுத்தம் குறைந்த மதிப்புக்கு அமைக்கப்படுகிறது மற்றும் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு தேவையான அழுத்தத்திற்கு மெதுவாக அமைக்கப்படுகிறது.

குழாய்களை மற்றும் வெளியேற்ற குழாய்களை இறுக்கவும்.

மோட்டர் குறைந்தது 10 நிமிடங்கள் சுமை இல்லாமல் இயங்கிய பிறகு, வேலை அழுத்தத்திற்கு அழுத்தத்தை மெதுவாக அதிகரிக்கவும், செயல்பாட்டின் எந்த நேரத்திலும் மோட்டர் சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்பதை கவனிக்கவும்.

மோட்டரின் செயல்பாட்டின் போது, வேலை செய்யும் அழுத்தம், ஓட்டம், வெளியீட்டு சக்தி மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை தயாரிப்பு கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புகளை மீறக்கூடாது. செயல்பாட்டின் போது, மோட்டர் மற்றும் அமைப்பின் வேலை செய்யும் நிலையை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும். அசாதாரண வெப்பநிலை உயர்வு, கசிவு, அதிர்வு மற்றும் சத்தம் அல்லது அசாதாரண அழுத்தம் அலைகளை கண்டுபிடித்தால், காரணத்தை கண்டுபிடிக்க இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும். பயன்படுத்தும் செயல்முறையில், எண்ணெய் வெளியீட்டின் வெப்பநிலை தரநிலையை மீறினால், மோட்டரின் மேற்பரப்பின் சாதாரண வேலை செய்யும் வெப்பநிலையை உறுதி செய்ய குளிர்பதன சாதனம் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

அந்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு குறியீட்டு கூறின் நிலையை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும், உதாரணமாக அழுத்த அளவுகோல், வெப்பநிலை அளவுகோல் மற்றும் பிற குறியீட்டு கருவிகள். ஹைட்ராலிக் வேலை செய்யும் மத்தியத்தின் நிலையை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்; எண்ணெய் மாற்றத்தின் சுற்று வெவ்வேறு வேலை செய்யும் நிலைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடுகிறது. பொதுவாக, எண்ணெய் மாற்றத்தின் சுற்று அரை வருடமாகும். கழிவெண்ணெய் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை தவிர்க்க மையமாக சிகிச்சைக்காக அலகுக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும்.

மோட்டரின் அளவுக்கு ஏற்ப, மோட்டரை உரிய மரக்கேசுகள் மற்றும் கார்ட்போர்டு பெட்டிகளுடன் அடுக்க வேண்டும், மேலும் மோட்டரின் மேற்பரப்பை பிளாஸ்டிக் காகிதத்துடன் அடுக்க வேண்டும், இது ஈரப்பதம் மோட்டரை சிதைக்காமல் மற்றும் மோட்டர் இரும்புக்கெட்டியாக்காமல் பாதுகாக்கும். மோட்டரை நேரடியாக நிலத்தில் வைக்க தவிர்க்கவும்.

நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படாத மோட்டரை எதிரி உருகு எண்ணெய் பூச வேண்டும். குழாயின் உள்ளே எண்ணெய் நிரப்பப்பட வேண்டும் மற்றும் எண்ணெய் துறைமுகங்கள் மூடப்பட வேண்டும். வெளியீட்டு அச்சின் மேற்பரப்பில் கிரீஸ் பூசப்பட வேண்டும் மற்றும் மூடப்பட வேண்டும். மோட்டரின் சேமிப்பு சூழல் 10% ～ 90% RH, - 20 ～ 65 ℃ ஆக இருக்க வேண்டும். போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பின் போது, நீர், ஈரப்பதம் மற்றும் எந்தவொரு ஊறுகாயான வாயுவும் அதிகமாகத் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

⑤ ஹைட்ராலிக் மோட்டரின் பராமரிப்பு தொழில்முறை நபர்களால் நிறுவப்பட வேண்டும், டெபக் செய்ய வேண்டும் மற்றும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக, பயனர்களுக்கு தாங்கள் தனியாக拆卸 மற்றும் பழுதுபார்க்க அனுமதிக்கப்படவில்லை.拆卸 நிலைகள் இருந்தால், விவரமாக வழிமுறைகளைப் படித்த பிறகு அதை மேற்கொள்ள வேண்டும், ஆனால் கீழ்காணும் விஷயங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

a. சிதறல் செயல்முறையில், பகுதிகளை கீறாமல் கவனிக்கவும், குறிப்பாக பகுதிகளின் நகரும் மேற்பரப்பையும் முத்திரை மேற்பரப்பையும் பாதுகாக்கவும்.拆卸的部分应放在干净的容器中，以避免相互碰撞。禁止在拆卸和组装过程中用锤子敲打。

b. அகற்றப்பட்ட பகுதிகள் கவனமாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் அணிகலன்கள் தாங்கள் சரிசெய்யப்படக்கூடாது, ஆனால் மாற்றப்பட வேண்டும். அடிப்படையில், அனைத்து சீல்களும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

c. அசம்பிள் செய்யும் முன், அனைத்து பகுதிகளும் சுத்தமாகவும் காற்றால் blew செய்யப்பட வேண்டும். பட்டு நூல் மற்றும் துணிகள் பகுதிகளை துடைக்க பயன்படுத்தக்கூடாது. அசம்பிள் இடமும் கருவிகளும் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். அசம்பிள் செய்த பிறகு, வெளியீட்டு அச்சு சிக்காமல் மிதமாக திருப்பப்பட வேண்டும்.

உங்கள் தகவலை விட்டுவிட்டு
நாங்கள் உங்களைத் தொடர்புகொள்வோம்.

Phone

WeChat