Name: Motor de pistão axial de grande deslocamento Rexroth A4FM500 para equipamentos industriais, marítimos e de engenharia
SKU: 2372586

Detalhes essenciais

Envio:expresso, transporte aéreo, transporte terrestre, transporte marítimo

Introdução do Produto

Claro. O Rexroth A4FM500 é um motor de pistão axial de alto desempenho e grande deslocamento, projetado para as aplicações mais exigentes. Aqui está uma análise detalhada de suas principais características, aplicações típicas e características técnicas.

Visão Geral

O A4FM500 faz parte da renomada série A4FM de unidades de pistão axial de design de placa oscilante da Bosch Rexroth. Como um modelo "500", ele significa um deslocamento muito grande (500 cm³/rev ou mais, dependendo do subtipo específico), tornando-o capaz de produzir um torque extremamente alto em velocidades relativamente baixas. É projetado para durabilidade, alta densidade de potência e controle preciso.

Principais Características & Princípios de Design

Design da Placa Oscilante: Utiliza um mecanismo de placa oscilante de deslocamento fixo ou variável (o "FM" em A4FM normalmente denota um motor variável). Este design é conhecido por sua robustez, eficiência e capacidade de suportar alta pressão contínua.
Eixo Curvo vs. Placa Oscilante: Ao contrário dos motores A6VM (eixo inclinado) da Rexroth, o design do platô oscilante do A4FM muitas vezes permite uma construção mais compacta em certas dimensões, o que pode ser vantajoso em instalações com espaço restrito.
Alta Densidade de Potência: Oferece máxima saída de uma unidade relativamente compacta, crucial para aplicações móveis e marítimas onde peso e espaço são limitados.
Alta Eficiência:Hidráulica otimizada, fabricação de precisão e vedação eficaz minimizam perdas, levando a alta eficiência volumétrica e hidromecânica, o que reduz a geração de calor e o consumo de combustível/energia.
Construção Robusta:Construído para suportar ambientes adversos, cargas de choque e operação contínua sob alta pressão (até 450 bar e mais para alguns modelos).
Opções de Controle: Pode ser equipado com várias opções de controle para modelos de deslocamento variável, como:
- HD (Controle de Deslocamento Hidrostático):Para controle remoto de deslocamento e, assim, velocidade/torque.
- HA (Controle de Assistência Hidráulica): Para controle de alta resposta.
- EZ (Controle Proporcional Eletrônico): Permite fácil integração em sistemas de controle eletrônicos.

Aplicações Típicas

Como você mencionou, é construído para setores de alta demanda:

Industrial:
- Grandes guinchos e cabrestantes
- Acionamentos de transportadores (especialmente para mineração)
- Misturadores e agitadores
- Acionamentos de laminadores
- Bancadas de teste e dinamômetros
Marinha:
- Acionamentos de Propulsão Principal:Para rebocadores, arrastões e pequenas embarcações comerciais (geralmente em configurações de múltiplos motores).
- Acionamentos de propulsão: Propulsores de proa e popa para posicionamento dinâmico e manobrabilidade.
- Máquinas de Convés:Guinchos, guinchos de amarração, acionamentos de guindastes.
Engenharia & Equipamentos Móveis:
- Plataformas de perfuração (acionamentos rotativos)
- Equipamento de cravação de estacas
- Equipamentos de instalação de cabos
- Grandes escavadeiras hidráulicas

Especificações Técnicas (Destaques Gerais)

Deslocamento: Aproximadamente 500 cm³/rev(Código específico necessário para valor exato, por exemplo, A4FM 500/xyz).
Pressão Máxima: Até 450 bar(6.500 psi) contínuo, com capacidade de pressão de pico mais alta.
Velocidade Máxima: Varia com o tamanho e configuração, mas para uma unidade de 500cc, as velocidades máximas típicas estão na faixa de 2.000 - 3.000 rpm dependendo da portagem e dos controles.
Alta Saída de Torque:Capaz de entregartorque de partida e de funcionamento muito alto, tornando-o ideal para aplicações de acionamento direto ou de caixa de engrenagens de baixa relação.
Montagem:Montagens de flange padrão SAE ou DIN.
Eixo: Eixo estriado de alta resistência para transmissão de alto torque.

Por que escolher o Rexroth A4FM500?

Confiabilidade da Marca:A Bosch Rexroth é uma líder global em hidráulica, oferecendo amplo suporte técnico, documentação e uma rede de peças.
Tecnologia Comprovada:A série A4FM tem um longo histórico de confiabilidade em aplicações críticas.
Compatibilidade do Sistema:Projetadas para trabalhar perfeitamente com bombas, válvulas e eletrônicos Rexroth para uma integração otimizada do sistema.
Serviço e Disponibilidade Global:Apoiado por uma rede de serviços mundial.

Considerações Importantes para Uso

Código do Modelo Exato: Os dados de desempenho completos são definidos pelo código do modelo completo (por exemplo, A4FM 500 HD1 xxx xxx). Isso especifica deslocamento, tipo de controle, eixo, portas e opções de vedação.
Filtração: Como todas as bombas e motores de pistão de alta precisão, requer fluido extremamente limpo(tipicamente ISO 18/16/13 ou melhor). A filtração adequada é inegociável para uma longa vida útil.
Procedimento de Amaciamento:Um procedimento adequado de comissionamento e amaciamento, conforme descrito na ficha técnica, é essencial para a longevidade.
Resfriamento:Neste tamanho e nível de potência, um resfriamento adequado do sistema para o óleo hidráulico é crítico.

Onde Encontrar Informações:

Para especificações precisas, desenhos dimensionais e parâmetros de operação, consulte sempre o oficial Ficha Técnica da Bosch Rexroth (TD) para o código do modelo exato da unidade. Estes estão prontamente disponíveis no site da Bosch Rexroth ou de distribuidores autorizados.

Precauções para uso
1. Não bata ao instalar o acoplamento
2. O corpo da bomba deve ser preenchido com óleo
3. Exaure o ar no tubo de sucção
4. Verifique o filtro
5. Verifique a limpeza do óleo
6. Verifique o nível de óleo
7. Verifique se a direção da bomba está correta
8. Conecte o tubo de drenagem de óleo ao T-porto mais alto
Solução de problemas comum
1. Sem pressão, som anormal no corpo da bomba		Há ar no tubo de sucção; Remova o ar da tubulação de sucção. Dano aos acessórios internos; Pare de usar imediatamente e entre em contato conosco.
2. Sem pressão, sem som anormal no corpo da bomba		A acoplamento está solto; Reinstale e fixe o acoplamento. Desajuste na direção; Peça uma bomba que corresponda à direção. O interruptor do tubo de sucção de óleo não está ligado; Abra o interruptor do tubo de sucção de óleo. A pressão da válvula de controle não é suficiente; Ajuste a válvula de controle no sentido horário. O elemento da válvula de controle está bloqueado por impurezas; Remova o núcleo da válvula e limpe-o.
3. Há pressão, mas a pressão não é suficiente, sem som anormal		Pressão insuficiente da válvula de controle DR; Ajuste a válvula DR no sentido horário. A válvula de controle DR está bloqueada por impurezas; Desmonte o núcleo da válvula DR e limpe-o.
4. Há pressão, mas há um som anormal na bomba		A acoplamento está solto; Reinstale e fixe o acoplamento. Ar ou umidade no óleo; Remova o ar ou a água filtrada do tubo de sucção de óleo. Impurezas na bomba; Pare de usar imediatamente e entre em contato conosco.
5. Fluxo insuficiente		Nível de óleo no tanque baixo; Preencha o óleo até o nível normal. Obstrução do filtro do tubo de sucção de óleo; Substitua o filtro. O limitador de deslocamento máximo está limitado; Ajuste o limitador de deslocamento no sentido anti-horário.
6. Ruído excessivo		A união está solta; Reinstale e fixe a união. Ar ou umidade no óleo; Remova o ar ou a água filtrada do tubo de sucção de óleo. Pressão excessivamente alta da válvula de controle DR; Ajuste a válvula DR no sentido anti-horário.
7. Vazamento de óleo na vedação do quadro		O tubo de drenagem de óleo é muito longo ou está obstruído; Encurte o tubo de drenagem, reduza as curvas e detecte obstruções. Desgaste excessivo e vazamento de óleo dos acessórios internos; Pare de usar imediatamente e entre em contato conosco. Pressão de abertura do válvula de retenção do tubo de drenagem de óleo muito alta; Substitua por uma pressão mais baixa ou remova a válvula de retenção.
8. Aumento rápido da temperatura do óleo		Efeito do radiador ruim; Substitua o radiador. A válvula de sobrepressão do sistema está danificada ou a pressão está muito baixa, resultando em uma grande saída de deslocamento da bomba a longo prazo; Substitua ou ajuste a pressão da válvula de sobrepressão do sistema.