Principais parâmetros e problemas comuns da bomba hidráulica

创建于03.21

Principais parâmetros e problemas comuns da bomba hidráulica

1.6.11 série de dimensões de extensão de flange e eixo de instalação

O flange de instalação da bomba hidráulica inclui diamante, quadrado, polígono (incluindo círculo), extensão de eixo cilíndrico, extensão de eixo cônico 1:10 com rosca externa e spline envolvente com ângulo de pressão de 30 °. Para facilitar o projeto, fabricação e manutenção, as dimensões de flange de instalação e extensão de eixo acima foram serializadas e padronizadas. Em GB / T 2353-2005 "série de dimensões de flange de montagem de bomba hidráulica e motor hidráulico e extensão de eixo e código de marcação", a série de dimensões de flange de montagem de bomba e motor e extensão de eixo e método de marcação são especificados.

1.6.12 Modo de condução e requisitos para o motor principal

Sistema hidráulico de equipamento fixo, a bomba hidráulica é geralmente acionada por motor elétrico. O sistema hidráulico de máquinas de caminhada usa principalmente motor de combustão interna para acionar a bomba hidráulica.

(1) Requisitos para motores

① Como a bomba hidráulica geralmente é iniciada sem carga, o torque de partida do motor não é muito alto, a mudança de carga é relativamente estável e os tempos de partida não são muitos, então o motor assíncrono tipo gaiola da Série Y pode ser usado. Quando a potência do sistema hidráulico é grande e a capacidade da rede elétrica é pequena, o motor de rotor enrolado pode ser usado. Para a bomba hidráulica com esquema de regulação de fluxo de frequência variável, o motor assíncrono CA controlado pelo conversor de frequência deve ser usado para acionar a bomba hidráulica.

O ambiente de trabalho da bomba hidráulica é diferente, e os requisitos do tipo de proteção para seu motor de acionamento são diferentes: motor aberto (a marca de proteção é ipi1) deve ser usado em ambiente limpo e seco; motor de proteção (a marca de proteção é IP22 e IP23) deve ser usado em ambiente limpo; motor fechado deve ser usado em ambiente úmido, empoeirado, de alta temperatura, corrosivo ou propenso a vento e chuva. Em ambiente explosivo, motor à prova de explosão (como D Ⅱ cT4) deve ser usado.

② A velocidade do motor deve corresponder à velocidade da bomba hidráulica. O acoplamento é geralmente usado entre o motor e a bomba hidráulica, e a velocidade do motor deve estar dentro da melhor faixa de velocidade da bomba hidráulica. Caso contrário, a eficiência da bomba hidráulica será reduzida.

O mesmo tipo de motor com a mesma capacidade (potência) geralmente tem velocidade diferente para seleção. Motor de baixa velocidade tem muitos pares de polos, tamanho e peso grandes, preço alto e requer um deslocamento de bomba maior (no caso de um certo fluxo); motor de alta velocidade é o oposto. Portanto, a velocidade do motor deve ser considerada junto com o fluxo e o deslocamento da bomba.

③ Potência do motor

a. Quando a bomba hidráulica funciona sob pressão e vazão nominais, a potência do motor pode ser selecionada de acordo com a potência de acionamento da bomba hidráulica na amostra do produto da bomba hidráulica.

b. Se a bomba hidráulica funcionar sob outra pressão e vazão, a potência do motor pode ser calculada pela equação (1-18) e o motor apropriado pode ser selecionado.

Pi = (△pq)/(60η)(kW) (1-18)

Onde △ P -- a diferença de pressão entre a entrada e a saída da bomba hidráulica (quando a pressão de entrada da bomba está próxima de zero, a pressão de trabalho de saída P da bomba pode ser usada para substituir △ P), MPa;

Q -- quantidade de bomba hidráulica, L / min;

η - eficiência total da bomba hidráulica,%.

c. Se a potência de acionamento da bomba hidráulica mudar muito, a potência necessária de cada estágio de trabalho deve ser calculada respectivamente, e então a potência média PCP deve ser calculada de acordo com a equação (1-19), e então a potência de acionamento da bomba hidráulica deve ser determinada. Como o motor pode ser sobrecarregado em um curto espaço de tempo, a potência do motor deve ser maior que a potência média calculada acima, e a potência máxima não deve ser maior que 1,25 vezes a potência nominal do motor.

(kW) (1-19)

Onde PI -- potência necessária no i-ésimo estágio de trabalho de cada ciclo de trabalho, kW;

Ti -- a duração do estágio de trabalho t, S.

d. Para o sistema de circulação alternada rápida e lenta com óleo fornecido por bombas duplas, que é frequentemente usado em engenharia, a potência motriz dos estágios de trabalho rápido e lento deve ser calculada respectivamente. A primeira bomba deve ser capaz de suportar uma carga maior (pressão × fluxo) do que a segunda bomba; a carga total da multibomba não deve exceder o torque que a extensão do eixo da bomba pode suportar.

(2) Quando a bomba hidráulica é acionada pelo motor de combustão interna, há duas situações diferentes: uma é que a bomba hidráulica é apenas uma parte da carga motriz do motor de combustão interna; a outra é que toda a potência do motor de combustão interna é usada para acionar a bomba hidráulica.

① Quando a bomba hidráulica é apenas uma parte da carga motriz do motor de combustão interna, a potência do motor de combustão interna é grande, o que sempre pode atender à potência necessária da bomba hidráulica. A velocidade do motor de combustão interna deve corresponder à melhor velocidade da bomba hidráulica. O motor de combustão interna de alta velocidade geralmente tem um dispositivo de desaceleração para fazer a bomba hidráulica funcionar na melhor faixa de velocidade.

② O sistema em que toda a potência do motor de combustão interna é usada para acionar a bomba hidráulica é chamado de sistema de acionamento hidráulico completo. O sistema de acionamento hidráulico completo de veículos e máquinas de caminhada geralmente adota o sistema de regulação de velocidade de volume de bomba variável ou motor variável para atender aos requisitos de grande mudança de velocidade de máquinas de caminhada. A velocidade máxima do motor de combustão interna deve atender ao fluxo máximo exigido pelo sistema e não deve exceder a velocidade máxima permitida da bomba hidráulica. Se a velocidade do motor de combustão interna for muito alta, um dispositivo de redução deve ser definido. A potência máxima do motor de combustão interna deve ser ligeiramente maior do que a exigida pelo sistema hidráulico.

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