Rexroth A6VM500 Motor Variabel Sudut Bending Torsi Tinggi untuk Mesin Berat
Ikhtisar dan sorotan kinerja
The A6VM500 adalah sebuah motor piston aksial variabel-displacement, sumbu bengkok dibangun untuk lepas pantai, pertambangan, dan konstruksi mesin yang memerlukan torsi sangat tinggi dalam ukuran kompak. Ini memberikan kepadatan daya tinggi, torsi awal tinggi, dan sebuah rentang kontrol yang luas dengan perpindahan tanpa langkah dari Vg max → Vg min = 0. Dinilai untuk 350 bar nominal dan 400 bar puncak, ditawarkan dalam Seri 63 dan mendukung kedua terbuka dan sirkuit tertutup. Rentang kontrol yang besar memungkinkan operasi kecepatan tinggi/torsi rendah dan kecepatan rendah/torsi tinggi dari satu unit.
Spesifikasi kunci A6VM500
Parameter | Nilai |
|---|---|
Displacement (Vg max) | 500 cm³/rev |
Tekanan nominal (p nom) | 350 bar |
Tekanan maksimum (p max) | 400 bar |
Kecepatan maksimum pada Vg max (n nom) | 2000 rpm |
Kecepatan maksimum pada Vg < Vg x (n max) | 2650 rpm |
Kecepatan maksimum pada Vg min (n max 0) | 2400 rpm |
Aliran teoritis pada Vg max, n nom (qV nom) | 1000 L/min |
Torsi pada Vg max, Δp = 350 bar (T) | 2785 N·m |
Berat kira-kira | 430 kg |
Sirkuit | Terbuka dan tertutup |
Seri | 63 |
Catatan: Penilaian per data seri A6VM untuk ukuran 500; kinerja dapat bervariasi dengan varian kontrol dan konfigurasi sistem.
Fitur desain dan opsi
Sumbu bengkok, 9-piston desain dengan plat swash yang diaktifkan secara hidrostatik untuk kontrol halus, tanpa langkah dari Vg max hingga nol kapasitas.
Cocok untuk sirkuit terbuka dan tertutup; kompak, kepadatan daya tinggi paket dengan masa pakai yang panjang dan efisiensi awal tinggi.
Opsi pabrik yang komprehensif: katup pembersih, katup tekanan dorong, dan katup penyeimbang tekanan tinggi untuk penurunan terkontrol dan penahanan beban; beberapa keluarga kontrol tersedia untuk memenuhi kebutuhan respons dan antarmuka.
Aplikasi dan integrasi yang khas
Ideal untuk penggerak berat di platform lepas pantai, truk/loader pertambangan, ekskavator, rig pengeboran, dan mesin torsi tinggi lainnya di mana ruang dan keandalan sangat penting.
Rentang kontrol yang luas memungkinkan penggerak langsung strategi yang dapat menghilangkan atau mengecilkan gearbox multi‑kecepatan, mengurangi kompleksitas dan memungkinkan penghematan bahan bakar/energi.
Kode model dan panduan pemesanan
Contoh rincian: A6VM500 EP2 / 63W – VZBxxxx – S
A6VM500: Seri dan ukuran (500 cm³/rev).
EP2: Keluarga kontrol dan versi (elektro-proporisional, varian 2).
/63W: Akhiran seri dan orientasi pemasangan/melalui penggerak.
VZBxxxx: Port/flange/desain dan kode opsi.
S: Akhiran varian lebih lanjut.
Kontrol umum termasuk EP (elektro-proporisional), HZ (tipe servo), DA/HA/HD/EZ (varian hidrolik/elektrik). Selalu pesan menggunakan kode tipe lengkap dan verifikasi terhadap plakat nama dan daftar komponen mesin.
Dasar-dasar pengoperasian dan pemeliharaan
Pilih minyak hidrolik untuk mencapai viskositas operasi 16–36 mm²/s pada suhu kerja; hindari HFA fluida. Untuk Seri 250–1000 (termasuk A6VM500), hormati suhu oli maksimum sebesar 90°C dan viskositas start dingin hingga 1000 mm²/s (jangka pendek).
Pastikan saluran pembuangan (T1/T2) pengembalian di bawah level minyak minimum dan hindari peningkatan tekanan kasus; gunakan saluran pembuangan terpisah jika beberapa unit berbagi kembali.
Jika parameter ekstrem mencegah pemenuhan batas suhu/viskositas, gunakan pembersihan kasus melalui port U atau pasang katup pembersihan/pengisian. Jangan melebihi 90°C pada titik mana pun di motor (Seri 250–1000).
