Name: Rexroth A4FM500 Motor Piston Aksial Displacement Besar untuk Peralatan Industri, Maritim, dan Teknik
SKU: 2368369

Detail Penting

Metode Pengiriman:Pengiriman, udara, darat, laut

Deskripsi Produk

Tentu saja. Rexroth A4FM500 adalah motor piston aksial berperforma tinggi dengan kapasitas besar yang dirancang untuk aplikasi yang paling menuntut. Berikut adalah rincian mendetail tentang fitur kunci, aplikasi tipikal, dan karakteristik teknisnya.

Ikhtisar

A4FM500 adalah bagian dari seri A4FM yang terkenal dari Bosch Rexroth untuk unit piston aksial desain swashplate. Sebagai model "500", ini menandakan perpindahan yang sangat besar (500 cm³/rev atau lebih, tergantung pada subtipe spesifik), menjadikannya mampu menghasilkan torsi yang sangat tinggi pada kecepatan yang relatif rendah. Ini dirancang untuk daya tahan, kepadatan daya tinggi, dan kontrol yang tepat.

Fitur Utama & Prinsip Desain

Desain Swashplate: Menggunakan mekanisme swashplate dengan perpindahan tetap atau variabel ("FM" dalam A4FM biasanya menunjukkan motor variabel). Desain ini dikenal karena ketahanannya, efisiensinya, dan kemampuannya untuk menangani tekanan kontinu yang tinggi.
Sumbu-Bengkok vs. Swashplate: Berbeda dengan motor A6VM (sumbu bengkok) milik Rexroth, desain pelat ayun A4FM sering kali memungkinkan untuk konstruksi yang lebih kompak dalam dimensi tertentu, yang dapat menguntungkan dalam instalasi yang terbatas ruang.
Kepadatan Daya Tinggi: Menghasilkan output maksimum dari unit yang relatif kompak, sangat penting untuk aplikasi mobile dan maritim di mana berat dan ruang sangat berharga.
Efisiensi Tinggi:Hidrolika yang dioptimalkan, manufaktur presisi, dan penyegelan yang efektif meminimalkan kerugian, menghasilkan efisiensi volumetrik dan hidro-mekanik yang tinggi, yang mengurangi pembangkitan panas dan konsumsi bahan bakar/energi.
Konstruksi Kokoh: Dibangun untuk tahan terhadap lingkungan yang keras, beban kejutan, dan operasi terus menerus di bawah tekanan tinggi (hingga 450 bar dan lebih tinggi untuk beberapa model).
Opsi Kontrol: Dapat dilengkapi dengan berbagai opsi kontrol untuk model kapasitas variabel, seperti:
- HD (Kontrol Displacement Hidrostatik): Untuk kontrol jarak jauh dari perpindahan dan dengan demikian kecepatan/torsi.
- HA (Kontrol Bantuan Hidrolik): Untuk kontrol respons tinggi.
- EZ (Kontrol Proporsional Elektronik): Memungkinkan integrasi yang mudah ke dalam sistem kontrol elektronik.

Aplikasi Umum

Seperti yang Anda sebutkan, ini dirancang untuk sektor tugas berat:

Industri:
- Winch dan capstan besar
- Penggerak konveyor (terutama untuk pertambangan)
- Pencampur dan pengaduk
- Penggerak pabrik penggulung
- Rig uji dan dinamometer
Maritim:
- Penggerak Propulsi Utama: Untuk kapal tunda, kapal trawl, dan kapal komersial kecil (sering dalam konfigurasi motor ganda).
- Penggerak Thruster: Thruster depan dan belakang untuk posisi dinamis dan manuver.
- Mesin Dek:Winch, winch tambat, penggerak crane.
Rekayasa & Peralatan Mobile:
- Rig pengeboran (penggerak putar)
- Peralatan pemancangan
- Peralatan penempatan kabel
- Trencher hidrolik besar

Spesifikasi Teknis (Sorotan Umum)

Displacement: Sekitar 500 cm³/rev (Kode spesifik diperlukan untuk nilai yang tepat, misalnya, A4FM 500/xyz).
Tekanan Maksimum: Hingga 450 bar(6.500 psi) terus menerus, dengan kemampuan tekanan puncak yang lebih tinggi.
Kecepatan Maksimum: Bervariasi tergantung ukuran dan konfigurasi, tetapi untuk unit 500cc, kecepatan maksimum yang tipikal berada dalam kisaran 2.000 - 3.000 rpm tergantung pada port dan kontrol.
Output Torsi Tinggi: Mampu memberikan torsi awal dan berjalan yang sangat tinggi, menjadikannya ideal untuk aplikasi penggerak langsung atau gearbox rasio rendah.
Pemasangan: Pemasangan flensa standar SAE atau DIN.
Poros: Poros spline berat untuk transmisi torsi tinggi.

Mengapa Memilih Rexroth A4FM500?

Keandalan Merek: Bosch Rexroth adalah pemimpin global dalam hidrolik, menawarkan dukungan teknis yang luas, dokumentasi, dan jaringan suku cadang.
Teknologi Terbukti: Seri A4FM memiliki rekam jejak yang panjang dalam keandalan di aplikasi kritis.
Kompatibilitas Sistem:Dirancang untuk bekerja secara mulus dengan pompa, katup, dan elektronik Rexroth untuk integrasi sistem yang dioptimalkan.
Layanan & Ketersediaan Global:Didukung oleh jaringan layanan di seluruh dunia.

Pertimbangan Penting untuk Penggunaan

Kode Model yang Tepat: Data kinerja lengkap ditentukan oleh kode model lengkap (misalnya, A4FM 500 HD1 xxx xxx). Ini menentukan displacement, jenis kontrol, poros, port, dan opsi penyegelan.
Filtrasi: Seperti semua pompa dan motor piston presisi tinggi, ini memerlukan cairan yang sangat bersih(biasanya ISO 18/16/13 atau lebih baik). Filtrasi yang tepat adalah hal yang tidak bisa dinegosiasikan untuk umur panjang.
Prosedur Pemecahan:Prosedur commissioning dan break-in yang tepat, seperti yang dijelaskan dalam lembar data teknis, sangat penting untuk umur panjang.
Pendinginan: Pada ukuran dan tingkat daya ini, pendinginan sistem yang memadai untuk minyak hidrolik sangat penting.

Di mana Menemukan Informasi:

Untuk spesifikasi yang tepat, gambar dimensi, dan parameter operasi, selalu rujuk ke resmi Lembar Data Teknis Bosch Rexroth (TD) untuk kode model yang tepat dari unit. Ini tersedia dengan mudah di situs web Bosch Rexroth atau dari distributor resmi.

Langkah-langkah pencegahan penggunaan
1. Jangan memukul saat memasang kopling
2. Casing pompa harus diisi dengan minyak
3. Buang udara di pipa hisap
4. Periksa filter
5. Periksa kebersihan minyak
6. Periksa level minyak
7. Periksa apakah arah pompa benar
8. Hubungkan pipa pembuangan minyak dengan port T tertinggi
Pemecahan masalah umum
1. Tidak ada tekanan, suara tidak normal di casing pompa		Ada udara di pipa hisap; Hapus udara dari pipa hisap. Kerusakan aksesori internal; Segera berhenti menggunakan dan hubungi kami.
2. Tidak ada tekanan, tidak ada suara tidak normal di casing pompa		Kopling longgar; Pasang kembali dan kencangkan kopling. Ketidakcocokan kemudi; Pesan pompa baru yang cocok dengan kemudi. Saklar pipa hisap minyak tidak dinyalakan; Nyalakan saklar pipa hisap minyak. Tekanan katup kontrol tidak cukup; Sesuaikan katup kontrol searah jarum jam. Elemen katup kontrol terhalang oleh kotoran; Lepaskan inti katup dan bersihkan.
3. Ada tekanan, tetapi tekanannya tidak cukup, tanpa suara abnormal		Tekanan tidak cukup pada katup kontrol DR; Sesuaikan katup DR searah jarum jam. Katup kontrol DR terhalang oleh kotoran; Bongkar inti katup DR dan bersihkan.
4. Ada tekanan, tetapi ada suara tidak normal di pompa		Kopling longgar; Pasang kembali dan kencangkan kopling. Udara atau kelembapan dalam minyak; Hapus udara atau air yang disaring dari pipa hisap minyak. Kotoran di dalam pompa; Segera berhenti menggunakan dan hubungi kami.
5. Aliran tidak cukup		Tingkat minyak di tangki rendah; Isi minyak hingga level normal. Penyumbatan filter saluran pipa penyedot minyak; Ganti filter. Pembatas perpindahan maksimum dibatasi; Sesuaikan pembatas perpindahan berlawanan arah jarum jam.
6. Kebisingan berlebihan		Kopling longgar; Pasang kembali dan kencangkan kopling. Udara atau kelembapan dalam minyak; Hapus udara atau air yang disaring dari pipa penyedot minyak. Tekanan katup kontrol DR terlalu tinggi; Sesuaikan katup DR searah jarum jam.
7. Kebocoran minyak di segel minyak rangka		Pipa pembuangan minyak terlalu panjang atau tersumbat; Pendekkan pipa pembuangan, kurangi belokan, dan deteksi penyumbatan. Keausan berlebihan dan kebocoran minyak pada aksesori internal; Segera hentikan penggunaan dan hubungi kami. Terlalu tinggi tekanan pembukaan katup cek pipa pembuangan minyak; Ganti dengan tekanan lebih rendah atau hapus katup cek.
8. Kenaikan suhu minyak yang cepat		Efek radiator buruk; Ganti radiator. Katup limpahan sistem rusak atau tekanannya terlalu rendah, mengakibatkan keluaran pompa yang besar dalam jangka waktu lama; Ganti atau sesuaikan tekanan katup limpahan sistem.