Name: Caterpillar Motor Graders 24M 14 14G 16G Nomor Bagian 370-9197/492-5107/30R0026/119-5013/0R-7662
SKU: 2389494

Detail Penting

Jumlah Pesanan Minimum:Min. Order: 1 unit

Metode Pengiriman:ekspres, udara, darat, laut

Deskripsi Produk

Berdasarkan informasi yang diberikan, tampaknya Anda memiliki daftar nomor suku cadang Caterpillarterkait dengan komponen untuk793, 789B, 789C, 793B, dan 793C truk off-highway. Format ini menunjukkan bahwa ini mungkin berasal dari daftar bagian, kutipan dealer, atau referensi pertukaran.

Berikut adalah rincian nomor suku cadang, komponen yang mungkin, dan catatan aplikasi penting.

Rincian Nomor Bagian

Nomor Bagian	Nama / Deskripsi Komponen yang Kemungkinan	Aplikasi Utama (Model Truk)	Catatan
6E-6627	Pompa Air (Diperbaharui)	789B, 789C, 793B, 793C	Biaya inti (pertukaran untuk unit lama) hampir selalu berlaku.
125-4527	Kelompok Turbocharger	793, 793B, 793C (kemungkinan untuk mesin 3516)	Verifikasi pengaturan mesin tertentu. Bagian turbo yang sangat umum untuk seri 793.
0R-7658	Pompa Transfer Bahan Bakar	789B/C, 793B/C	Ini adalah pompa angkat yang menyuplai bahan bakar dari tangki ke sistem tekanan tinggi.
120-0576	Solenoid (Penghenti Bahan Bakar)	Berbagai model 789/793	Digunakan dalam sistem pemutus bahan bakar pada mesin.
9T-8929	Kit Segel (kemungkinan untuk silinder hidrolik)	Umum di banyak mesin CAT	Sebuah kit segel umum; membutuhkan nomor seri silinder untuk mengonfirmasi kecocokan yang tepat.
6E-6412	Piston & Liner Kit (Diperbaharui)	789B/C, 793B/C (untuk mesin 3508/3512/3516)	Komponen utama untuk perbaikan mesin besar. Biaya inti berlaku.
6E-5650	Set Gasket Kepala	789B/C, 793B/C (untuk mesin 3508/3512)	Digunakan selama perbaikan/overhaul kepala silinder.

Nasihat Penting Sebelum Memesan atau Mengganti:

VERIFIKASI DENGAN NOMOR SERI ANDA (S/N): Langkah yang paling penting. Nomor bagian dapat berubah, dan konfigurasi mesin yang berbeda menggunakan bagian yang berbeda.
- Selalu berikan nomor seri lengkap dari truk spesifik Anda kepada dealer Caterpillar Anda atau pemasok suku cadang. Ini memastikan Anda mendapatkan suku cadang yang benar dan terbaru untuk konfigurasi mesin Anda yang tepat.
Bagian yang Diperbaharui & Biaya Inti:Bagian yang diawali dengan6E-(misalnya, 6E-6627, 6E-6412) biasanya unit tukar yang diremanufacture.
- Anda akan membayar biaya inti di muka, yang akan dikembalikan saat Anda mengembalikan unit lama Anda yang dapat dibangun kembali ("inti").
- Pastikan bagian lama dikembalikan sesuai dengan instruksi dealer untuk menerima kredit inti.
Spesifikasi Komponen:
- 125-4527 (Turbocharger):Ini adalah komponen kritis. Prosedur instalasi dan pengaturan sangat penting untuk kinerja dan umur panjang.
- 6E-6412 (Piston & Liner Kit): Ini adalah item perbaikan mesin utama. Pemasangan harus dilakukan oleh teknisi yang berkualitas mengikuti prosedur yang ketat.
Sumber yang dapat diandalkan: Untuk komponen kritis seperti ini, sumberkan yang asli atau CAT RemanBagian dari dealer yang berwenang sangat disarankan untuk keandalan, garansi, dan kinerja mesin. Referensi silang dengan merek lain dimungkinkan tetapi memerlukan verifikasi ahli.

Cara Menggunakan Informasi Ini:

Bawa daftar ini ke departemen suku cadang dealer Caterpillar. Berikan nomor seri mesin Anda dan daftar ini. Mereka dapat:

Konfirmasi deskripsi dan kecocokan yang tepat untuk truk spesifik Anda.
Periksa nomor bagian yang diperbarui/kadaluarsa.
Berikan harga, ketersediaan, dan rincian biaya inti.
Rekomendasikan segel, gasket, atau perangkat keras terkait yang diperlukan untuk instalasi.

Pernyataan Penafian: Informasi ini disediakan untuk tujuan referensi berdasarkan basis data nomor bagian Caterpillar yang umum. Otoritas akhir untuk pemilihan dan aplikasi bagian adalah sistem bagian resmi Caterpillar dan nomor seri mesin Anda.

Sedang mengunggah gambar.....

Langkah-langkah pencegahan penggunaan
1. Jangan memukul saat memasang kopling
2. Casing pompa harus diisi dengan minyak
3. Keluarkan udara dari pipa hisap
4. Periksa filter
5. Periksa kebersihan minyak
6. Periksa level minyak
7. Periksa apakah arah pompa benar
8. Hubungkan pipa pembuangan minyak dengan T-port tertinggi
Pemecahan masalah umum
1. Tidak ada tekanan, suara abnormal di casing pompa		Ada udara di pipa hisap; Hapus udara dari pipa hisap. Kerusakan aksesori internal; Segera hentikan penggunaan dan hubungi kami.
2. Tidak ada tekanan, tidak ada suara abnormal di casing pompa		Kopling longgar; Pasang kembali dan kencangkan kopling. Ketidakcocokan kemudi; Pesan pompa baru yang cocok dengan kemudi. Saklar pipa hisap oli tidak dinyalakan; Nyalakan saklar pipa hisap oli. Tekanan katup kontrol tidak cukup; Sesuaikan katup kontrol searah jarum jam. Elemen katup kontrol terhalang oleh kotoran; Lepaskan inti katup dan bersihkan.
3. Ada tekanan, tetapi tekanannya tidak cukup, tanpa suara abnormal		Tekanan katup kontrol DR tidak cukup; Sesuaikan katup DR searah jarum jam. Katup DR terhalang oleh kotoran; Bongkar inti katup DR dan bersihkan.
4. Ada tekanan, tetapi ada suara abnormal di pompa		Kopling longgar; Pasang kembali dan kencangkan kopling. Udara atau kelembapan dalam minyak; Hapus udara atau air yang disaring dari pipa hisap minyak. Kotoran dalam pompa; Segera hentikan penggunaan dan hubungi kami.
5. Aliran tidak cukup		Tingkat minyak di tangki rendah; Isi minyak hingga level normal. Penyumbatan filter pipa hisap minyak; Ganti filter. Pembatas perpindahan maksimum dibatasi; Sesuaikan pembatas perpindahan berlawanan arah jarum jam.
6. Kebisingan yang berlebihan		Kopling longgar; Pasang kembali dan kencangkan kopling. Udara atau kelembapan dalam minyak; Hapus udara atau air yang disaring dari pipa hisap minyak. Tekanan katup kontrol DR terlalu tinggi; Sesuaikan katup DR berlawanan arah jarum jam.
7. Kebocoran oli pada segel oli rangka		Pipa pembuangan oli terlalu panjang atau terhalang; Pendekkan pipa pembuangan, kurangi belokan, dan deteksi penyumbatan. Keausan berlebihan dan kebocoran oli pada aksesori internal; Segera hentikan penggunaan dan hubungi kami. Tekanan pembukaan katup cek pipa pembuangan minyak terlalu tinggi; Ganti dengan tekanan lebih rendah atau lepaskan katup cek.
8. Kenaikan suhu oli yang cepat		Efek radiator yang buruk; Ganti radiator. Katup limpahan sistem rusak atau tekanannya terlalu rendah, mengakibatkan keluaran pemindahan besar dalam waktu lama. Ganti atau sesuaikan tekanan katup limpahan sistem.

Rincian Nomor Bagian

Nasihat Penting Sebelum Memesan atau Mengganti:

Produk Unggulan